週刊日産GT-R　コレクションコミュの第61号の組み立て

今号はこのＧＴＲのセールスポイントでもある組み立てと
そのテストを行います。

まず目玉の部品は前号のメカニズム＆ファクトリーでも
紹介されたインテリジェントキーを模したキーコントローラ！
このキーコントローラを使ってライト類の点灯・消灯を
制御します。

ちなみにR35（2011MY）オーナーの画像協力をもらい
実車と模型のキーを比較させてみました。

このコントローラのボタンスイッチは上から…
ヘッドライト点灯、メーターインジケータ点灯、
最後の×ボタンでライト、メーターの消灯です。

画像３）室内灯は左右ドアの開閉で２つのスイッチが入る仕組み。

コメント(28)

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[1] mixiユーザー 03月24日 00:53

◎組み立て時の注意点とポイント

まず組み立てガイドの流れは…

?車内スイッチ、ヘッドライト、ブレーキライト、車内灯のコネクターの接続。

?インテリアベースをシャーシに仮置き→メータパネルインジケータの
　コネクターの接続。

?バッテリーBOXカバー開けて電池搭載→キーコントローラで点灯テスト。

?次号の組み立てに備えてコネクター取り外し。

※この組み立ての流れが非常に悪すぎ。
インテリアベースを仮置き状態でシャーシのバッテリーBOXに電池の
搭載が容易にできるわけがない。
まず先に電池の搭載を先に済ませておくことをお勧めします。

※コネクタの接続と脱着は慎重に行うこと。
組み立てガイドではコネクターの脱着方法は記載がなくて不親切。

※メーターパネルインジケータへ接続するケーブルの長さがギリギリで
　２ピンのコネクター取り付け、取り外しは慎重に行うこと。

[2] mixiユーザー 03月24日 07:45

◎組み立てガイドの順番を無視して開始。

まずシャーシを慎重に90度立ててバッテリーＢＯＸに
乾電池（単４）をセットする。
※シャーシを倒さないように注意。
※乾電池は新品を準備しました。
※バッテリーカバーとネジを失くさないように注意。

主電源スイッチのＯＮ・ＯＦＦの切り替えは画像のとおり。
※私は組み立てが終わって最後にスイッチを入れました。

[3] mixiユーザー 03月24日 08:02

◎ステップ１
シャーシ前方部車内灯スイッチ（２ピン）と
ヘッドランプ（４ピン）のコネクターを接続する。
※各ケーブルの色は赤黒
※コネクター差し込み部の形状をよく確認。
※しっかりと差し込む。→コネクターの爪でロックされる。

[4] mixiユーザー 03月24日 08:08

◎次号62号の組み立て準備として点灯テストが終わったら
すべてのコネクターを取り外すとの指示がある。

コネクターの脱着は爪を画像のように押してやると
ロックが解除される。
コネクター同士を持ちながらゆっくりと引き抜く。
※」ケーブルを引っ張らないように注意。

組み立てガイドではコネクターの脱着方法についての
詳しい説明がなく不親切さを感じました。

[5] mixiユーザー 03月24日 08:17

◎ステップ３～４
シャーシ後部のブレーキランプ（４ピン）と
車内灯（２ピン）を接続する。

※各ケーブルの色は赤緑。

ここまでくるとケーブルがごちゃごちゃしてくるが
ケーブルの色とコネクター（４ピンか２ピン）で
判別は容易にできる。

[6] mixiユーザー 03月24日 09:04

◎ステップ５
シャーシにインテリアベースを搭載する（仮置き）
インストルメントインジケータパネルのコネクター（２ピン）を
接続する。
このコネクターの接続が一番神経を使いました。

私のケーブルの取り回しがよろしくないのか？
シャーシ側のケーブルの長さに余裕がなく前号で取り付けた
ワイヤークリップより解放してから接続させました。

※各ケーブルの色は赤黒。
※２ピンは長くてデリケートなので取扱いに注意。

※組み立てガイドではシャーシにインテリアベースを
搭載するときの説明が少々不足している。
・インテリアベースを所定の位置にしっかりと置く。
・ブレーキペダルのピンがシャーシ側のスイッチをきちんと
　押すことができているのか確認。
・ステアリングシャフトとステアリングラック（50号）が
　しっかりかみ合っているのか確認。

※２ピンコネクターの脱着方法
コネクターの先端部ぎりぎりの部分を指でしっかり保持しながら
まっすぐに慎重に引き抜きます。
後端部を持って行ったらコネクター（メーター側）の２ピンが
取れてしまいました。→無事に復元（経験談）

[7] mixiユーザー 03月24日 09:18

すべてのコネクターの接続が終わったら
シャーシの主電源スイッチを忘れずにＯＮにすること。

◎ステップ10（車内灯の点灯確認）で記載ミスがある。

車内灯スイッチは二つあり、それぞれこれは左右のドアの開閉に
連動してスイッチが入る仕組みのようです。

誤）スイッチを押す（ＯＮ）／離す（ＯＦＦ）
正）スイッチを押す（ＯＦＦ）／離す（ＯＮ）

主電源スイッチＯＮで車内灯が点灯する。
ドアがないため指で二つのスイッチ先端部を同時に押すと
消灯する。

ちなみに各ＬＥＤは直径約３ミリですべて白色。
爆光ではありません。模型にはちょうど良い明るさか？？
とりあえず車内灯の点灯はＯＫでした！

[8] mixiユーザー 03月24日 09:36

◎ステップ11（ブレーキランプの点灯確認）

ブレーキペダルを指で軽く押す。
ペダルの裏のピンがインテリアベースより突き出して
シャーシのスイッチ（接点）が入り通電。
リアブレーキランプが点灯する。押している間は点灯しています。
ペダルから指を離すと消灯。

とりあえず４つのブレーキランプの点灯はＯＫでした！
車体完成時には白色ではなく赤く４灯化して欲しいですね。

※改造箇所　ペダルの戻りが緩いためピンにスプリングを仕込みました。
※点灯しないときは…？
主電源はＯＮになっているか。
インテリアベースがきちんと仮置き「されてペダルスイッチと
シャーシスイッチがは接触できているか確認が必要。

[9] mixiユーザー 03月24日 09:57

◎ステップ12（ヘッドランプの点灯確認）

いよいよ、キーコントローラでの点灯確認に移ります。
画像のとおり左右２灯のＬＥＤが一律に発光します。
キーコントローラでの点灯テストがＯＫで一安心です。
消灯は一番下のスイッチで行い無事作動しました。

ここでちょっと気になることが…
このヘッドライトはロービームとハイビームが同時に
点灯してしまうのだろうか。

ちなみにキーコントローラの飛距離ですが
10畳のリビングで約４ｍまでは飛ぶことが確認できました。
４ｍ以上の距離は未確認です。

[10] mixiユーザー 03月24日 10:19

◎ステップ９（インジケーターパネルのお点灯確認）

キーコントローラ２番目のスイッチを押すと
メーターパネルがブルーに発光します。
各メーター内のゲージがブルーベースで見ることができる。
消灯は３番目のスイッチで確認ＯＫ。

…がなぜかインストルメントクラスター（リングのモールド）と
インジケーターの発光部が上下がずれて見えている。
何回見ても角度を変えても下側に数ミリずれているような
気がしてならない。

54号の組み立て時にはミスはなかったとは思うが悩み中です。
補正ができるのか～？？

[11] mixiユーザー 03月24日 10:50

以上で61号の点灯テストは無事に完了です。

コネクターは一応すべて脱着しておきました。
取り外しにはケーブルを傷めないように注意しましょう。
乾電池も取り外しておいたほうがよいでしょう。

次号予告（62号）によればシャーシにすべての部品が合体します。
エンジンベース、ラジエター、インタークーラー、
サスペンション、インテリアベース、全部乗せで
ついに４輪が着地できるのか。

そしてリアトランク部品も提供されるのでフットイルミの
スイッチもうまく仕込めるかなと期待しています。

ますますヘビーなシャーシになること必定デス！（＾＾）

[13] mixiユーザー 03月25日 14:25

>>[12]

オプトアランジェ製模型用小型LED
（白、青、緑、赤）
http://arranger.jp/

東急ハンズ模型売り場で購入しました。
ちょっとお高いですが。

硬派なスポーツカーにだってイルミがあっても
ええじゃないかとう発想です（＾＾）

[15] mixiユーザー 03月28日 16:28

>>[14]

私のGTRはメーターパネル下方にずれているのですが
「微調整」はどのようにされましたか。
参考にしてトライしてみたいです。

[16] mixiユーザー 03月28日 17:06

>>[14]

えぇ？、コーナーポール付きのGTRなんて存在するの？（＠＠）

[22] mixiユーザー 07月21日 20:21

>>[20]

青色　２灯タイプで東急ハンズ（模型コーナー）で購入しました。

[23] mixiユーザー 07月21日 20:28

ケーブルの長さは２本とも500ミリ（Ｌ1Ｌ2）
ハンズ価格は少々お高くて2300円くらいだった記憶が…。
買うのに10分ぐらい悩みました（笑）

[26] mixiユーザー 09月05日 09:51

>>[25]

①の画像　白いプラ板（厚さ１ミリ）を切り出しています。
この形に切り出したのはインテリアベース前方の
スペースにしっかり固定できるようにするためでした。
画像左＝ドライバーシート　右＝パッセンジャーシート

②の画像　黒いエンビ板（厚さ0.3ミリ）を切り出しています。
これは化粧用で足下側から覗いても白いプラ板が見えないように
するためです。実際覗くことは難しいです（笑）

③点灯画像

電源ケーブルはインテリアベース前方部から裏側を通り
リアシート側へすすみ、トランクルームを超えてレイアウト。
ケーブルの長さはぎりぎりでした。