週刊日産GT-R　コレクションコミュの第39号の組み立て

今回の部品は車体のディテールには直接関係はありませんが
興味深く登場を待っていました。

単４乾電池３本が収まるバッテリーボックスと
カバー、スイッチ（ケーブル付）です。

組み立ては難しくありませんがポイントは
付属のケーブルやコネクターは丁寧に取り扱い、
ストレスを与えないようにすることでしょうか。

バッテリーボックスをシャーシ前方の凹部に
セットします。
ケーブルはシャーシの開口部に通しておきます。

コメント(19)

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[1] mixiユーザー 10月16日 21:10

バッテリーボックスはぴったりシャーシに
収まりネジで固定して完成です。

センターパイプの不良部品でがっかりしていたので
部品がきちんと収まると気分が安らぎます（笑）

バッテリーボックスのカバーを被せてネジで
固定となりますが乾電池を収める時はまた
取り外す必要があります（今やらなくてもいいかも）

[2] mixiユーザー 10月16日 21:18

バッテリーカバーを被せてネジできっちりと
締めたのですが、なぜかパカパカと浮いて落ち着きません。

ネジ穴に極薄（0.3ミリ）のゴムシートを丸く切って
スクリューネジPMを差し込み締めると改善されました。
ゴムシートをパッキンのように使ってみたわけです。

[3] mixiユーザー 10月16日 21:24

シャーシをひっくり返しバッテリーボックスの
ケーブルをシャーシに固定していく準備。
コネクターは２針タイプ。

[4] mixiユーザー 10月16日 21:31

次にバッテリースイッチの取り付け。

水野氏解説によればこのスイッチがメインスイッチ。
バッテリーはヘッドライト、ブレーキランプ、
インテリアライトの電源となる模様。
ブレーキはブレーキペダルを踏むと通電する仕組み？

ミニスイッチを壊さないようにシャーシの所定の位置に
固定します。

[5] mixiユーザー 10月16日 21:37

シャーシ底部からわずかに除くスイッチ。
フロントアンダーパネルもバッテリーボックスに
干渉せずにぴったりフィットしています。

[6] mixiユーザー 10月16日 21:49

３個のケーブルホルダーを所定の位置へネジで
取り付け。
ホルダーの接続部をよく観察すると画像のように
凸形の突起、そしてシャーシ側は凹の溝あり。

[7] mixiユーザー 10月16日 21:54

各ケーブルを組み立てガイドの図を参考に
バッテリーホルダーに通しながらシャーシへ固定。

バッテリーボックスとスイッチケーブルのコネクターを
差し込む。※私は、今回は差し込みは先送りにしました。

[8] mixiユーザー 10月16日 22:07

バッテリースイッチにはもう一本長いケーブルが
ありますが今回では接続はしません。
誤って切断しないように養生しておくと良いでしょう。
これで39号の組み立ては完了です。

そして今号にはオマケ部品が付属していました。
某掲示板でやり玉にあげられていたコンソール
フィニッシャー、シフトレバー、カップホルダーが
黒色成形でネジとともに同梱されています。

確かこのコミュニティではまだ話題にはなっていなかったと
思いますが、ＧＴＲの2011モデルの仕様ではこの部品は
シルバーではなく、黒が正しいようですね。

別紙で組み立てガイドを読むとリアシートを脱着して
取り替えて下さいと指示がでています。
さーて、どうするかな…
個人的にはこの黒いトリムカラーは好みです。

[9] mixiユーザー 10月17日 15:00

いまさら取り替えるのは面倒な気もしますが・・・
僕はシルバーの方が好きですね

[11] mixiユーザー 10月19日 00:08

>>[10]

ホントにフロントシャーシアンダー部が見事にないっ

バッテリーボックスは組み立てガイドどおり？
それとも移設するのですか。
（小さいスイッチの移設はなんとかなるでしょう）

フロントの強度的に大丈夫か、ちょっと心配しています。

[14] mixiユーザー 10月19日 00:43

>>[12]

確認なのですが…
38号の組み立てでマフラーパイプにLPのスクリューネジは
長くて締めづらいのですか？
LPを使いましたか、違うネジを使いましたか？
関東は土砂降りの雨でマフラー塗装がまだできません。

それと他のサイトで見た情報では33号の不良部品33A
フロントシャーシ部品はどうやらクレームがきた
ユーザーにだけ配布するらしいですね。
私は自分で削って取り付けてしまいましたが…

[17] mixiユーザー 10月20日 20:03

フロントパイプ、センターパイプ、マフラーまで
塗装を施し、シャーシへ取り付けました。
これで37～38号は完了です。