週刊日産GT-R　コレクションコミュの第35号の組み立て

第35…　R35とかぶるナンバーの組み立てです。
これは燃料ホース？、ブレーキホース？
長いホースをシャーシに取り付けていきます。

組み当ては特に難しくありませんが
ホースの長さにバラつきがあります。
とりあえずそのまま組み上げてみることに
しました。

コメント(16)

最初
全て
最新の40件

[1] mixiユーザー 09月18日 17:41

シャーシ後方からブラケットを取り付け。
ピンを差し込む穴が少しタイトだったので
丸棒ヤスリでひろげてい増す。

[2] mixiユーザー 09月18日 17:51

３つのブラケットはテープで仮止めをした後に
ネジですべて固定して、５本のホースを
一本ずつ差し込んでいきました。

最後に前部シャーシに固定のブラケットに
差し込みます。
キットにはピンセットも付属していますが
使わずとも作業はできそうです。

短いホースが一本あり、抜け防止のため
瞬間接着剤を少量塗布して固定しました。

[3] mixiユーザー 09月18日 17:56

ホースに緩み、たわみを出すのをきらって
ブラケットの穴に木工ボンドを仕込んでみました。
やや物足りない組み立てでしたが完成です。

[5] mixiユーザー 09月21日 15:50

>>[4]

ＧＴブロスの画像の燃料タンク周りにある
白いものは遮熱材でしょうか？

てる39さんが使ったホビー素材と同じものを
ネットオークションでゲットしたので
真似してみようかと思います。

[6] mixiユーザー 09月21日 16:39

ネットで見つけた白のＲ３５（MY11）

ボディが白だとシャーシのセンター部も白系統。
オイルパンカバーは黒色。
燃料タンクのところに遮熱材？のようなものがありました。

[8] mixiユーザー 09月21日 18:49

>>てる39さん

ご指摘のトンネルステーは黒の樹脂部品で提供されます。

ボディーカラーと合わせるならツヤ抑えた
シルバー系で塗るのが○ですね。

シャーシ中央区も塗り分けですが…
どうしようかなぁ。。

[10] mixiユーザー 09月21日 20:39

てる39さん、36号の部品はすべてＡＢＳ樹脂部品です。

F'artefice～エッフェ･アルテフィーチェ～
カーボンデカール綾織り（LL）

水転写式デカールをメインペラシャフトに
貼ってみたのですがどうでしょうか？
フロントペラシャフトは焼鉄色を塗りました。

どうも私のイメージのカーボンファイバーとは
違うので剥がしてしまおうか悩んでいます。

[12] mixiユーザー 09月23日 20:30

シャーシに今まで取り付けた部品をすべて
取り外し中央部、後部の一部を塗装してみました。

メタルプライマー、メタリックグレイ（アサヒペン）を
スプレーしています。

[13] mixiユーザー 09月23日 20:46

イーグルモスの公開されているプロトタイプの
シャーシも中央部はボディカラーと近似色で
塗り分けられていること。

またネットでもR35のシャーシ部の画像をしつこく
リサーチしてみるとボディカラーの近似色で
一部塗装されている。

塗り分け方は、ほぼ自分の想像に任せています。

ディフューザーが被さればほとんど見えなく
なる部分ですがブラック一色だったときの
シャーシと比較するとモールドがしっかり見えて
老眼には大変分かりやすい。

部品脱着に１時間、マスキングに１時間半、
塗装に40分くらいの作業時間でした。
明日以降、取り外した部品の復元に取り掛かります。

[15] mixiユーザー 09月24日 00:12

＞てる39さん

難しいところをよく穴開けて加工しましたねぇ。
すばらしいです。
敬意を表して実車のディテール画像を
貼っておきますね。こんなところを撮影するのは
模型大好きオヤヂくらいでしょう（笑）

購入した遮熱材が届いたら36号の前に燃料タンクに
加工してリアサスを再度搭載します。
かなりネジを多用しているところですので
緩みがないか見ながら増し締めを行いました。

ログインすると、残り6件のコメントが見れるよ