☆エアトゥーレの09 ☆コミュの☆近況報告トピック☆

2010/10/1 社台Ｆ
夏からの夜間放牧を継続しながら順調に馴致を消化しており、すでにサイドレーンをつけてウォーキングマシン内を歩かせる訓練と、ドライビング馴致は無事終了しました。
現在はロンギ場で人が跨っての乗り慣らしを開始しており、力強い捌きが目につきます。
夏を越しての馬体の充実ぶりも著しく、このままアクシデントなく素質を伸ばしていければと思います。
9月牧場見学ツアー時の測尺では、体高154cm、胸囲179cm、管囲20.1cmで、現在の馬体重は465?です。

コメント(11)

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[1] mixiユーザー 12月13日 19:15

2010/11/5 社台Ｆ
馴致は無事終了しており、この中間から馬場入りして本格的な騎乗調教を開始しています。
現在は常歩3000ｍ、ダク1200ｍと周回コースで普通キャンター1200ｍを消化しています。
また、直線ダートコースにも入って1000ｍの距離を1本、ハロン18秒ペースで乗る日も設けており、457kgという馬体重以上に体を大きく見せる動きがひと際目につきます。
あとはもう少し走りから力みが抜けてほしいところで、その辺りが今後の課題といえるでしょう。

[3] mixiユーザー 12月13日 19:26

2010/12/3 社台Ｆ
この中間も順調で、引き続き常歩3000ｍ、ダク1200ｍと周回コースで普通キャンター1200ｍを乗った後に、直線ダートコースに入って1000ｍの距離を1本、ハロン18秒ペースで乗る日を増やしています。
緩めることなくしっかりと鍛えていますが、馬体の細化はみられませらんし、体が硬くなることもありません。
乗り込み開始当初と比べてフォームが固まってきており、着実に筋力をつけてきていると言えるでしょう。
これからのさらなる良化が楽しみです。現在の馬体重は458?です。

[5] mixiユーザー 01月13日 04:33

2011/1/6 社台Ｆ
この中間も順調に乗り込まれており、引き続き常歩3000ｍ、ダク1200ｍと周回コースで普通キャンター1200ｍを消化しています。また直線コース(1000ｍ)では、1本の普通キャンターを行っており、年末から年始にかけても緩めず調教ができています。ダートコースとウッドチップコースを交互に乗られ、ハロン17秒ペースに上げて乗る日も設けています。負荷を上げながらも馬体重は470?と増やしており、成長を続けている様子です。今後も成長を促がしながら、大事に育てて素質を開花させたいと考えています。

[8] mixiユーザー 03月02日 19:31

2011/2/4 社台Ｆ
この中間も順調に調教を進め、引き続き常歩3000m、ダク1200mと周回コースで普通キャンター1200mをじっくり乗った後に、直線コース（1000m）ではウッドチップコースを1本、ハロン17秒ペースで乗り込まれています。時計以上にハードなこの調教の中、馬体重は480?としっかり増やしています。今後も過度に負荷をかけ過ぎずに、このままじっくりと成長を促しながら進めていきます。

[9] mixiユーザー 03月02日 19:31

2011/2/25 社台Ｆ
馬名が「クランモンタナ　Crans Montana」(スイスにある高級スキーリゾート地)に決定しました。

[10] mixiユーザー 03月06日 19:39

2011/3/4
この中間も順調に乗り込まれており、引き続き常歩3000m、ダク1200mでじっくり馬体をほぐした後に、周回コースで1200mの距離を普通キャンターで乗っています。また直線コース（1000m）ではウッドチップコースを1本、ハロン16秒ペースに上げて乗る日も設けています。キャンター調教では、柔軟で素軽い動きを披露しており、加速がスムーズなのはこの馬の長所でもあります。厳しい寒さにも負けずじっくり負荷をかけてきたことで、良い成長曲線を描けています。この調子でさらに鍛えこんでいきます。現在の馬体重は478?です。

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