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日本中のスバリストの集い!!コミュの私たちの国にはSTIがあることを誇りたい

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こんにちは手(パー)


『日本中のスバリストの集い!!』の管理人をさせて頂いておりますぴかぴか(新しい)


べーさんでするんるん


突然ですが・・・


今・・・現在のSUBARU


そしてこれからのSUBARU


皆さんはどう変化していくと思いますか?


今・・・自動車業界の注目の的は『ハイブリッド』や『エコカー』が注目を集めていますが


SUBARUにハイブリッドは必要か否か・・・など


どんな事でも結構ですので書き込みお待ちしていますぴかぴか(新しい)

コメント(6)

時代に併せてたハイブリットも必要になってくると俺は思いますね冷や汗

現状ガソリンは高騰してますからね冷や汗4WDのレガシィはどうしても燃費が悪くなりますから冷や汗

ラインナップを増やして最上級グレードにSTIをターボと同じぐらいの価格帯でハイブリットを販売してはどうかと思いますねぴかぴか(新しい)

結論を言うなら個人的にはスバルからSTIは無くしてほしくないですね冷や汗
B4@EZ30さん> 

NAの

1インプレッサ
2レガシィ
3フォレスター

などにも積極的にSTIの部品のラインナップを増やして欲しいと私は思っていますぴかぴか(新しい)

どうしても・・・今の現状ですとターボ車の方が装着出来るカスタムパーツが多いのが現状ですからね


ハイブリッドLEGACY
ハイブリッドIMPREZA


などは近い将来、販売されるのではないでしょうかexclamation & question
> べーさんSTI さん
その意見には激しく同意しますねぴかぴか(新しい)

現在名前からも分かるように3Lのレガシィに乗っていますがどのパーツを見ても3L対応が少ないです…

STIからもっと積極的にパーツを出して頂きたいですふらふら

レガシィハイブリットは本を見ていると2013年発売予定になっていますがどこまで開発が進んでいるのか…それとも本の予想だけで本当は無いのか…

B4@EZ30>

現行型のレガシィから2.5リッターがベースのラインナップになっていますから電球

充分STIの足回りのパーツをNA車に装着したとしてもスポーツが楽しめそうですよねぴかぴか(新しい)

今後のSTIに期待したいのですが。。。中々・・・その辺はSUBARUも苦しいと思います冷や汗
> べーさんSTI さん
しかしレガシィの場合現行モデルはMTの設定がターボのみだったと思いますが…やはり今までと同じようにNAにもMTは販売してほしいですが冷や汗

インプのSTIにもAT設定が出るなどやはり売り上げ優先になってるのかと思いますね冷や汗
関係ないけど、インプSTiのMTって何がしたいんだ?(^^;
高回転型のエンジンだから、トルクバンドまで引っ掻き回さないと、
面白くない車なのに。。
ATだと、トルクバンドに到達する前に、
勝手にギアチェンジしそう…

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