水上飛行機研究会コミュのこのデザイン

どもです。

ご無沙汰していたので、既にこのネタが出ているかもしれませんが…
このデザイン良さげです。。

http://wiredvision.jp/news/201104/2011042016.html

セルフロンチのモーターグライダーの胴体をフロートのような形に出来ないもんですかね。。。

あと、
引き込み客式の翼端フロートと。。。

コメント(4)

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[1] mixiユーザー 05月02日 22:07

これって、地面効果翼機ってやつじゃないですかね？
だとすると5mでも上昇できないような。。

3mが上昇限度なのを誤植したような気がしてます。

http://mixi.jp/view_diary.pl?id=1712854576&owner_id=6699712

[2] mixiユーザー 05月02日 23:37

--------------機体スペック----------------------
機体重量70 kg
積載重量 200kg
両翼端長 4.8 m　全長 3.8 m　全高 1.5 m
巡航速度140 km/h　ランディング速度 70 km/h
航続距離 40km
高度 3000m
出力 20 kW
--------------------------------------
＝＝＝＝＝日本でのＵＬＰ規格＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
単座又は復座であること。
自重は、単座のものは180Kg以下、復座のものは225Kg以下
翼面積は10平方ｍ以上であること。
失速速度65km/h以下、最大水平速度185km/h以下であること。
推進力はプロペラによって得るものであること。
車輪、そり、フロート等の着陸装置を装備したものであること。
燃料容量は、30リットル以下であること。
対気速度計及び高度計を装備したものであること。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
スペックそのまま信じるとＵＬＰの規格にはまるかもしれませんね。変形エンテということで前翼も翼面積にいれて１０平方ｍ超えればクリアの可能性ありますね。スパンが４，８ｍと言うのが気になりますが。

問題はバッテリーが何分持つかの問題でしょうか？巡航で３０分から１時間は持たないと遊べないでしょう。いくら不時着場所に困らないといっても。実際に飛んでいる動画が見たいですね。

[3] mixiユーザー 05月08日 12:03

＞ＴＡＫさん

英文では高度2マイルまで上昇できるとありますから、３０００ｍで合っているようです。

[4] mixiユーザー 05月08日 15:33

えええ！凄い高性能だ！！！

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