HONDA VFR800(RC46-1型)コミュのトピックを立てるまでもない質問

他のコミュにありましたのでまねしてみました。
軽微な疑問、質問をどうぞ。

コメント(242)

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[203] mixiユーザー 04月23日 09:01

メインのワイヤーハーネスだと、面倒ですね

配線を簡単に引き直せたら良いですね

[205] mixiユーザー 04月23日 20:21

>>[203] 大変お騒がせしました。解りました。ハーネス　クラッチスイッチ　サイドスタンドスイッチは、大丈夫でした。クラッチスイッチを押すレバーが、、、少し届かず　キチット押して無かったようです。

[206] mixiユーザー 04月30日 06:41

簡単な事で良かったですね(笑)　部品が出ない分、余計に焦りますよね

[207] mixiユーザー 06月17日 18:26

たびたび恐れ入ります。ツーリングに行き　渋滞に遭い　水温計上昇126まで上がり　下側から　水蒸気出た為　端に寄せてエンジン切り　少しエンジン冷まして帰りました。電動ファンのヒューズが切れ　ファン回らなかったのが　原因かと。リザバータンク空と　ラジエター本体が、500ccくらい入りました。水で、補充して　普通にはしりますが、やはり　エンジンオイルと、LLCは　交換した方が良いでしょうか？

[208] mixiユーザー 07月04日 06:06

念のため交換しておいた方が安心ですよね。

オーバーヒートで、どの程度のダメージが有ったか判りませんが、軽傷だと良いですね

これから暑い季節なので怖いですね

[209] mixiユーザー 07月06日 17:01

今　出張中で。九州　遅くなりました。オイル　ラジエターキャップも　考えましたが　大丈夫みたいです　ただ　さいきんの猛暑が、、、怖い

[210] mixiユーザー 07月17日 09:12

突然ですが、皆さんガソリンタンクの　水対策何をされてますか？現在22年目、、、そろそろ対策しないと、ヤバそう

[211] mixiユーザー 08月22日 02:07

>>[210]
水抜き材とか、そういう系ですか？。
自分は実施したこと無いですね。
最近タンクの載せ換え実施したんで心配無いですね。

置物になってなければ、必要無い気もしますが。

[213] mixiユーザー 08月22日 02:20

>>[209]
わかります。
猛暑って、すごく水温が気になりますよね。
信号待ちですぐに100℃超えて来るので、なるべく停まりたく無いですよね。

前に、ラジエーターファン止まらない状況になって、ラジエーターの横の、サーモスイッチを交換しました。
後は、サーモスタットや、冷却関係のパーツも用意しましたが、作業はまだしてないですね
まとまった時間の確保が出来てないですね…腰もなかなか重いですし(笑)

[216] mixiユーザー 08月24日 18:12

私のは、10万キロ前後で　あちらこちらダメになり　(電動ファンスイッチ　ライトのローハイ　スイッチ)ハンドルスイッチは、5-6年前に　左右をストックしてました。後　毎年LLC交換　バッテリーも負担大きいから　こまめにチェックして　早めに(台湾ユアサ)交換してます。後　最近は　混みそうな所は　他のバイクで

[217] mixiユーザー 10月11日 10:00

恐れ入ります。実は　近々フロントブレーキマスターを　オーバーホールしようと。　それで、サークリップの取り外しで、KTCサークリップ　プライヤーを買おうと思いますが、種類が色々有り　おすすめタイプ有れば　教えていただけないでしょうか？　よ？宜しくお願いします。

[218] mixiユーザー 10月13日 07:15

先端が90度曲がってる方が、作業しやすそうですよね。
マスターのオーバーホール、楽しそうで良いですね

[219] mixiユーザー 10月25日 05:57

>>[218] すいません　最近仕事がバタバタ忙しく　今　友達とかと、、、何にしようか　基本　私は　GPZ.VFR セローなんですね。ハンドルに　付いた状態なら　曲がったタイプ　外して　するなら　真っ直ぐなタイプ　とりあえず　2、3日中に注文します。あっ　うっかり　プラグ交換し忘れていて、2年半1、5万キロプラグ交換しました。イリジウムだったので、大丈夫でした。

[220] mixiユーザー 04月09日 06:46

たびたび　昨日久々にVFRエンジンかけようと。(10日ぶりくらい)セルボタン押すと　ギュルで、止まりかからず。デイトナハイパホーマンスバッテリー変えて　1年ちょい　まさかと思いながら　再度セル　今回は周り　エンジン始動　ただ　よく見ると　時計がリセットされてる　この場合は、再度充電だめですか？来週　有給取り能登半島行くのですが

[222] mixiユーザー 04月12日 17:37

安心をとり　バッテリー買いました　3年で、3個目　ウェビックで、送料込み　\6000弱　台湾ユアサより、安いし

[223] mixiユーザー 05月26日 12:04

>>[222]
バッテリー１年に１回交換は早めに感じますね

たくさん用品がついてると、充電が間に合わなくなるようですが

[224] mixiユーザー 05月26日 12:05

電圧計が欲しいと思うこの頃です。

[225] mixiユーザー 05月28日 04:21

おはようございます　ご無沙汰です。私も　VFR買ってすぐに　koso電圧計付けました。電圧計で、バッテリーの交換してました。ただ　ダイナモ変えてからは、、、、(安心してか、電圧計の接触不良で、つかなくなっても、直しておりません)

[226] mixiユーザー 05月28日 09:18

>>[225]
最近、他のバイクで突然のレギュレーターのパンクに襲われて、大変な目に遭いました。

電圧計って、付いてても付いてなくても気になってしまいそうですね(笑)

[227] mixiユーザー 09月28日 18:06

何時もくれくれで、すいません明日rc46-1リア　スプロケットですが、、、(50000キロで、社外アルミスプロケットに、交換　110000キロで、再度チエーン交換　スプロケットも、アルミの為、、、消耗　純正無し　社外無しで、新車時のスプロケットへ交換　今120000キロ　次回は、どうするか？

[228] mixiユーザー 10月07日 02:23

>>[227]
ヤフオクで、純正スプロケが販売されてます。
41201-MBG-700の品番のスプロケですが、確か９８年国内の適合部品だった気がします。
以前、私が探していた時に見ていた商品が、まだ売れてなくて残ってそうですが。
現在、手元にパーツリストが無いので、確認出来ませんが、合っていれば純正スプロケが買えるチャンスですけど。
それか、ザムでオーダーメイドするかですね。
ザムに注文すれば作ってもらえるみたいですが、私が質問した時は、2万円位だった気がします。

[229] mixiユーザー 10月07日 02:25

>>[227]
国内の98年の初期型は、なかなかスプロケが無いですよね。

[230] mixiユーザー 10月07日 02:32

メールで問い合わせてたのが出てきたので、載せときます。

[231] mixiユーザー 10月07日 02:33

メール

[232] mixiユーザー 10月07日 12:28

貴重な情報ありがとうございます

[233] mixiユーザー 12月30日 06:31

何時もくれくれで、申し訳ありません。実は　この2-3年ETCの不具合がちょくちょくおこります。今も　ランプ点かず(有料道路は、使用してません)考えると　取り付けから　7、8年経過　買い換えるべきか？

[234] mixiユーザー 01月09日 07:02

何時もくれくれで、申し訳ありません。VFRに、ミツバ　別体式ETC取り付けて、5、6年経過　この1、2年たびたび　不具合が。(だいたい　電源絡みの接触不良)去年の、暮れから　ETCランプ点かず　再度　電源ケーブルの確認と、今回は、ETCクリーニングカードで、掃除する予定ですが、車は　何にも起こらないですが　バイクのETCは、こんなに　トラブル多いのか？(車より　悪条件は、分かりますが)

[235] mixiユーザー 01月26日 21:28

>>[234]
電源をどこから取ってるのか判りませんが、配線を繋いでる部分が腐食したりしてないですか？

一度、配線関係の見直しをしてみても良いかもしれないですね

[236] mixiユーザー 02月01日 06:00

>>[235] 遅くなりました。電源部分が怪しいと思ってましたが　不具合が見つからず、、、先日試しに頼んだ　ETCクリーニングカ

ドを　説明書通りに、10回ぐらい　抜き差ししたら　直りました。それが　原因か　抜き差しした時に、偶然接触不良が、(ただ　10年ぐらい前に　ETC取り付けた　gpz900rも、抜き差ししたら　直りました。)