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レーシングクラブ松岡コミュの質問です。

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アクセル戻した時に3500回転でパンパンなるのをなおすにはいくらぐらいかかるか誰か教えて下さい。

コメント(5)

結論exclamation治りませんふらふら

構造上しかたのないアフターファイヤーですもうやだ〜(悲しい顔)
ノーマルマフラーでも内部で起こっていますが、サイレンサー内部で音が消えているだけの事です。
アフターファイヤーを減少させる事は可能ですが、車検は受からなくなります。
2次エアキャンセルプレートを付けるか、自作でキャンセルするかの2択です。

松岡でも作業可能ですよウッシッシ
だいごろんさんは二次エアはキャンセルしてますか?

キャンセルするとエンジンに悪い影響とかはないですか?

アフターファイヤーがなりにくくなるならやってみたいけどまたあのカウルを外すとなると大変だな〜(≧∀≦)
二台共、キャンセルはしてませんグッド(上向き矢印)

まだ慣らしが終わってないのにそんなに気になるのexclamation & questionエンジン回すようになるともっとアフターすると思いますよあせあせ(飛び散る汗)

いろんなサイトにキャンセルの記事は載ってますがエンジンに悪影響の事は書いてないので大丈夫じゃないでしょうか電球
慣らし中で一番使う回転数の3500回転あたりでパンパンなるから気になるだけなんですかねあせあせ
恐らくですが、プレートを使わずにキャンセルした場合、ヘッドからエアクリまでのパイプの中に未燃焼ガスが溜まるので、定期的なメンテナンスが必要かと指でOK

貯まり続けた場合、エンジン不調の原因になる可能性はあるかもしれないですね考えてる顔

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