まんぼうず　【走るヒトたち】コミュのハイサイド喰らったー

うーん、なぜ喰らったのか、分からないんだよね～。

サコツと、ちょっぴりレースっぽい感じになって、
直線は、かなりアクセルを開けまくって、全開に近い感じで
走ってたんだけど、ハイサイドくらったのは、その後の右コーナー。

進入はかなりスローにしたつもりだったけど、クリップポイントに
達する前に、いきなり一本背負い。
コーナーもぜんぜん鋭角じゃないのにぃ。

コケる予兆すら感じる前に、一瞬でコケた。

ハイサイドくらったのは１０年ぶりだーー。

テールが滑って、ビビッてアクセル閉じたのかなぁ・・・。

あそこで、ハイサイドを捻じ込めれば、かなり速くコーナを
抜けられたのかも。

まぁ、ブルカップは７０％くらいの力で行かないと、単車が
ぶっこわれちゃうかもねーと思いますタ。

コメント(3)

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[1] mixiユーザー 03月07日 23:30

なんとなく分かってきた。
この全開走行直前に、リアサスの圧力を最高に柔らかくして
た事が要因の一つかも。

サスが暴れてたのかな。

今度はハードにしてみよう。
サスペンションレンチが欲しいなぁー。

[2] mixiユーザー 03月07日 23:54

ま～、良くあることよ！って言ったら乱暴かも知らんが。

こけないように走るのは意外と簡単何だけど、やっぱ突き詰めてくると危険ゾーンに踏み込まざるをえんからね～。

ピープルツーリングで富士山行けば分かるけど、うまい人でもこけるよ。だからみんなちゃんとしたプロテクター着けてる。
その辺はポチ君の心がけは良かったね。

まあ、こけた原因を探るのは大事なことだね。次に同じシチュエーションに遭遇したときにこれ以上やるとヤバイ、ってのがわかるからね。

こけないと得られないノウハウってのは絶対あると思うよ。
これにめげずにがんばろー、ＲＴまんぼうず。

[3] mixiユーザー 03月08日 12:52

ああ、がぜんオフ車が楽しくなってきたぜ！

サス調整は詰めておくよ。
やっぱし、ハイサイドだからアクセルの閉めがラフだったんだ
ろうと、今は思う。

ハンドガードは、アルミ製のやつを
買っておくよ！

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