全国横滑り協会｢ドリフト限定｣コミュの【相談/質問】テクニカルな内容の相談・質問

このトピはドリフトのテクニックに関する相談や質問をするトピです。

相談主は、どのようなテクニックを聞きたいのかを出来るだけ詳しく書いてください。

コメント(124)

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[86] mixiユーザー 08月28日 18:53

> 論離ー奈威斗ヤロウ？さん
サイドブレーキ駐車場でのまずは一速で流す練習まぁカウンターなど慣れるようにですかね

アクセルターンも三千回転ぐらいでクラッチ離すなどちょこ×２滑らして慣れて下さい。上手く言えなくすいません。

[87] mixiユーザー 08月28日 19:06

> 論離ー奈威斗ヤロウ？さん

全くの初心者さんは

走る練習（フルアクセル・車の最高加速・シフトアップダウン）
ゼロヨンみたいなことして車の運転でドキドキしない練習

止まる練習（急停止・パニックブレーキ？）
ＡＢＳが一発作動するぐらいの
ＡＢＳをカットしてフルブレーキを一発でロックさせる
など

曲がる練習（ハンドリング・車の挙動・荷重移動）
遅くていいからめっちゃ蛇行運転
して自分の体を揺らしまくる。ハンドルをいっぱい動かす練習・あと車の急な動きにびっくりしないために．の

定常円は誰でも教えてくれるので

あとこれ中級レベルの人にも以外にいい練習になるかもです

得に曲がる練習は初級～中級ドリコン狙ってる人には抜群にいい練習だと思います。

[89] mixiユーザー 09月02日 07:08

JZX90に乗っているのですがアンダーが凄く安定感ゼロです。やっぱりアライメントですかね何が悪いのかが解りません
知恵を下さい。

[90] mixiユーザー 09月02日 12:32

> としさん

車高調に減衰が付いてあれば減衰を最弱と最強と極端な変化をしてみてとしさんの好みの段数を見付けたら安定すると思いますよ。
しかし、タイヤの銘柄や幅エア圧路面状況によって安定度も変化しますから神経質な方でしたらその都度減衰を変える必要がありますけどね

[91] mixiユーザー 09月02日 19:30

> ゾマ吉さん
ありがとうございます

減衰調整無しです。タイヤはフェデラル595エボです。

しかも新品で買ってきて走行会5回走った程度です。アライメントも半年位前に取りましたが変わりません。何ですかね

[94] mixiユーザー 09月02日 21:39

ＧＸ９０チェイサーＡＴ乗ってます

急加速したり、アクセルを煽ったり、力かけたら、車体に酷い振動来ます

やはりメンバーブッシュやエンジンマウントブッシュやミッションブッシュでしょうか

[95] mixiユーザー 09月02日 22:59

> モモタロスさん
ワンリなのでそれはないかと思います。

[96] mixiユーザー 09月05日 15:44

C33 ローレルに流用出来るパーツなんでもいいのでおしえてくださぃ

足回り

シートレール

エンジン関係

なんでもいいので宜しくお願いします

[97] mixiユーザー 12月29日 17:54

進入の飛距離を伸ばすにはどうすればいいのでしょうか？？もっと手前から降り出せたらカッコイイので出来るようになりたいのですが☆飛距離が伸びる人は車速が速いんですかね？？それとも横向けた後アクセル入れてパワーでもって行ってるのでしょうか？？どなたか教えて下さいm(__)m

[98] mixiユーザー 12月30日 00:47

＞ミニしげさん
飛距離を伸ばすには・・・直線での車速を上げてもっと手前から飛ばしていく方法、蹴り進入後アクセルを開けてそのまますっ飛ばす方法、ロングサイドで誤魔化す方法、リアタイヤのグリップレベルを著しく落とす方法などが考えられますヨ☆

まあ無理しない程度で色々練習してみてね♪飛距離を出せる人の後をついて走れば少しはヒントが見つかるカモ☆

＞★－沙流－★ さん
Ｃ３３ローレルのシートレールはＡ３１セフィーロなどが流用できます・・・あと、Ｓ１３シルビアなどの車高調などが前後使えて凄くシャコタンになります。でも、コメントが遅いから多分もう解決済みかな？

＞百式改九零式ルーチェさん
リアタイヤが空転などした場合にリアがジャダーが出るのはメンバーブッシュかロアアームブッシュが劣化している時によく見られますよ。あとリアショックが抜けてる場合も有りますね。
このコメントも古いから解決済みかな？

[99] mixiユーザー 12月30日 06:33

> ミニしげさん
フロントにハイグリでわなくセカンドグレード履いたりしてフロントから飛ばすと飛距離延びますよ(=°ω°=）

[100] mixiユーザー 09月17日 21:00

ドリフト初心者です

質問なんですけどコーナーでいつもスピンするかお釣りもらうかのどっちかなんですけど、どうしたらいいですか

しょうもない質問ですいません

[101] mixiユーザー 09月17日 21:28

> KzKさん
スピンする原因の多くはカウンターが遅いからです

お釣りをもらうってのはどんなんでしたっけ

ど忘れしてしまいました

[103] mixiユーザー 09月17日 22:14

お二人共丁寧に回答して頂いてありがとうございます

アドバイスを意識してしっかり練習します(^O^)

[104] mixiユーザー 09月17日 23:08

> 風森のセフィビアさん
アドバイスいただきありがとうございます

[118] mixiユーザー 05月06日 12:12

オイルパンに穴があいてるんですが、車検って通りますか？一応直して、漏れなくしました(笑)

[120] mixiユーザー 05月18日 19:25

定常円を練習しています。
ハンドルでコントロールするのはヘタだからでしょうか？

目標物を中心に回れるようになって来たのですが、すぐにスライドが終わりそうになりカウンターを戻して調節し持続させています。
これはアクセル操作がヘタだからなんでしょうか？

車はノーマルのＦＤです。

[121] mixiユーザー 05月18日 19:55

> きりきさん
ノーマルだからじゃないですか？

[122] mixiユーザー 05月19日 23:47

ドリフトが出来ない訳を教えて下さい。

Ｓ１４Ｑ,ｓでドリフトを練習してます。

停止状態から１速固定での円書き、８の字は問題無く出来ますが、２速にシフトアップをするとアクセル全開でもホイールスピンが止まって、回転数が落ちます。

純正ではありますがクラッチを蹴ってもホイールスピンが持続しないのは何故ですか？

タイヤサイズは１９５／５５Ｒ１６です。

車の改造は車高調、デフロック、マフラー、多少の軽量化のみです。

アドバイス、ご意見よろしくお願いします。

[123] mixiユーザー 05月20日 03:51

> 122 いちよん＠６９★さん
単純にパワー不足じゃないでしょうか？グリップ力が勝ってしまい止まってしまうんでしょう。スタッドレスや廃タイヤ履いてみては。

[124] mixiユーザー 05月21日 20:11

> 小鳥遊秋悟＠故障中☆さん

アドバイスありがとうございました。

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