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CB1300SB仲間万歳!コミュの事故った。怪我した。立ちこけ。故障した。異常があった。失敗した

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不具合や、怪我の状況、修理の状況を教えてください。

写真はレースクイーン^^もうすぐ鈴鹿8耐久ですね^¥^

コメント(50)

仕事につかれて、バイクで銭湯へ

ゆっくりつかりすぎて

頭が〜ぼ〜ってしてた。


前輪のホンダ純正ロックと、後輪のホンダ純正U-字ロックを
着装したまま発進。


知らずに、「がき!!!!」

騒音とともに、ことの始終がようやくわかった。



あ〜あ。

バイク乗り失格じゃ!

前輪は、どうにかセーフ
後輪は、チェーンカバーがずたずた。


見事に折れ曲がったチェーンカバーをはずして、
自走で帰った。


ホンダのカード持参していたが、
本拠地徳島市
事故現場

神戸六甲

直線距離で
規定より短いので

なんのフォローの一つもしてくれなかった。


幸いにして、

自走でホンダドリーム神戸に持参

前輪、後輪とも足回りチェックしていただいた。


チェーンカバーの実費と工賃のみで済んだ。

不幸中の幸いだった。



※皆さん
ついうっかり〜
ミスは、命取りです。

気をつけてくださいね。


今年の冬の話でした。
かっこわるくってブログにも書けなかった。


参考になれば、ということで恥をしのんでかきました。
前輪をロックは、恐怖っすね〜。

absなしなら、僕も何度かしていたかもね。
革ジャン着て走っていました。
気温が微妙に暑かったので前を開けて走ってました。
そしたら胸元に蜂が飛び込んできました。
あわてた蜂は私の胸元でひとしきり暴れたあとに
一刺ししてから逃げてゆきました。

超痛い!
痛みに耐えながら、あわてて停めた駐車場は下が砂利。
停まった瞬間砂利で前輪をすべらせ、”こけました”

バイクも、心も、そして文字通り懐も痛いそんな状態でした。(笑)

皆さんも御気をつけを・・・
シローさん。

はじめまして。『おやっさん』という注年ライダーです。自転車ダッシュ(走り出す様)
ここに辿り着くまで、今日は会社で嫌な事があったので、
しかめっ面で日記を読んでました。メモ
がしかし、シローさんの『蜂』でいっぺんに笑いが出てしまい
(すみません。痛い思いをされたのに・・…(o≧□≦)o)
何だか急に元気が出ました手(チョキ)
ある意味「ありがとうございました」
純正のリアサスのオイル染みに悩んでいます。一度 無料交換してもらったのですが、再度 オイル染みがありました。同じ症状の方いらっしゃいますか?
リアサスのオイル染みは、ないですけどフロントフォークにしみがありました。

今日 お店に連絡しました。バイクを持ち込み、お店の方にリアサスのオイル染みを確認してもらい、保証期間なので無料交換の予定です。
今日、クレームで修理してきました

写真の場所から冷却水の水漏れです
パッキン交換してもらいました
そんなところにも、異常がでるんですね〜

参考になりました。

サドルマンさん>
2/24私も、楽しみにしてます手(パー)

水漏れなんですが、たまたま横に座って休んでて
見つけたんですよ衝撃

サドルマンさんも、確認してみてくださいね指でOK
CB1300SB 06年に乗っているマイトです。

実は、BEET工業さんの『New NASSERT-R:フルエキ』を装着時に純正センタースタンドストッパーから換装した付属のセンタースタンドストッパーの取り付け後で、センタースタンドとチェーンが干渉する不具合が発生しましたので、皆さんのマフラー購入の際や、同じマフラーをつけている方がいらっしゃって、同じような不具合を経験している方がいらっしゃったら、何かの参考やアドバイスになるかと思い書き込みさせてもらいます!わーい(嬉しい顔)
(日記の不要な内容は飛ばし読みをお願いします)

チェーンとセンタースタンドの干渉を発見
http://mixi.jp/view_diary.pl?id=814598460&owner_id=12093037


BEET工業 改良センタースタンドストッパー装着時
http://mixi.jp/view_diary.pl?id=821792625&owner_id=12093037

ぜひ、参考にしていただけたら幸いですあっかんべー
停車中の軽トラに追突しました。
スピードは出ていなかったので、怪我は無し、軽トラは引っかき傷程度でしたが、CBのカウルが少し割れました。
こういうとき、どのような修理をしますか?
いい情報があったら教えてください。
先日、CBのフロントから自動車に衝突。フォークとカウルが逝ってしまいました。


泣きたい。。。げっそり
07モデルですが、24ヶ月点検で3番シリンダーからのオイル漏れが発覚して現在入院中です。メカニック曰く、07モデルで同じようなオイル漏れの事例が結構出てるって言ってましたあせあせ(飛び散る汗)

幸いにもまだ保証期間中なのでクレーム処理してもらいますが、修理完了迄には結構時間がかかりそうですふらふら
> よっしーさん
有益な情報ありがとうございます!
自分のCBも07なので参考にしたいと思います。
具体的にどのようなオイル漏れでしょうか?
ガスケット付近から染みているのですか?

明るいときにパーツクリーナー片手によくみてみます。
まこっちゃんさんへ

オイル自体は下に垂れる程ではなく滲んでる感じですね手(パー)
一度キレイにしてシャーシダイナモで2〜3回全開にすると、またオイルが滲んできます。今のところは「シリンダーヘッドカバーのガスケット」 「シリンダーヘッドのガスケット」「ウォーターポンプジョイントのOリング 」を交換して様子見ようかって話しになってるんですが、サイトで調べるとシリンダー交換事例とかもあるみたいなんでちょっと心配ですあせあせ(飛び散る汗)

とりあえず今日の日記に他の写真カメラもアップしてあります手(パー)
http://mixi.jp/view_diary.pl?id=1099105777&owner_id=11436823
> よっしーさん
詳細ありがとうございます。
明日、洗車がてら確認してみます。
ガスケット交換くらいならいいですが、シリンダー交換ですか…
ちょっと心配ですね。
有益な情報、ありがとうございます!なにか進展ありましたら教えていただければ幸いです。
つい先日、軽トラと運命の出会い(事故)をしてしまい
アッパーカウルとフロントフェンダーがボロボロに(涙

意地と根性でこけることなく、相棒の怪我は最小限に抑えることは
できましたが、マジで!!!へこみました・・・・(大泣き

たっくんさん<蜂と運命の出会いっすか(笑
       ハングオンしてるのに・・・モモにΣ
       その蜂はきっと、スーパーサイヤ蜂ですよ!(笑



今回プラグ交換をしてて気が付いたのですが、NO2シリンダーのプラグコードが、ヘッドカバー上部に有る多分ブローバイの出っ張りにコードが接触していました!! あせあせ
多少コードが削れていましたが今は、問題なさそうでしたが、長年乗り続ければ
リークしてしまうんじゃないかと心配で取り回しを工夫して見ました。
接触しない様にしただけですけどねわーい(嬉しい顔)
NO3.4はラジエータホースが無いので良好でした。ウインク
皆さんの愛馬は大丈夫ですかexclamation & question
プラグコードの件ですがあせあせ
ブローバイではなくてヘッドカバーのカムギヤーの出っ張りに接触してました。あせあせ
勘違いでした。申し訳ございませんでした。あせあせ
どちらにしましても
ご利用 ありがとうございます。
やっちまいました…カーブでの転倒泣き顔アッパーは全損…マフラー タンク ハンドルと傷物に涙体も、鎖骨骨折exclamation人生初骨折だったので、打撲と勘違いして30分ほど走って単車屋に…皆様も気をつけて下されあせあせ(飛び散る汗)
フルパワー化をすべく配線加工したのですが、絶縁と接続を間違えセルは回れどエンジン掛からず現象に陥りましたげっそり
CPUを買い換えるしか無いのかな涙なんて半ば諦めながら方々チェックしたところ、単にヒューズが切れていましたあせあせ(飛び散る汗)
自身で配線加工をする際は十分気をつけてくださいねあせあせ

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