ＣＢ１３００ＳＢ仲間万歳！コミュの改造カスタマイズに関することならなんでもどうぞ！

改造カスタマイズに関することならなんでもどうぞ！

http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=18683066&comm_id=2082560

フルパワー

http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=18641256&comm_id=2082560

ＣＢ１３００ＳＢ用パーツあれこれ

http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=18210435&comm_id=2082560

コメント(96)

最初
全て
最新の40件

前

[57] mixiユーザー 10月21日 19:19

みなさんの知識をお借りしたく、質問させていただきました・・・m(__)m

トップケースを装着されている方にお伺いします・・・

速度域に関係なく、手放しするとハンドルがブレませんか？

最初フロントのホイルバランスかと思い、点検してもらいましたが、ほとんど異常は無く、試しにトップケースを外して走行したら、ブレは収まりました。
中に数十キロの荷物を入れているのならいざ知らず、空のトップケースを外しただけでこのようなことってあるんでしょうか？(-.-;)
またブレ防止の具体的な対策はあるのでしょうか？

・装着トップケースは、ＧＩＶＩの４２Ｌ。
・サスセッティングは説明書通りのノーマル調整。
・２００７年式のＣＢ１３００ＳＢで、現在走行３０００キロ弱。
・タイヤは、フロントが純正（Ｄ２２０ＳＴ）リアがロードスマートです。
・空気圧も説明書通りです。

[59] mixiユーザー 10月23日 22:29

？？？

[63] mixiユーザー 10月24日 10:53

ジェベルさん
初めまして。

2006のSBです。
GIVIトップケース47L（常時装着）とサイドケース41L,２個（必要時）装着車
です。

こんだけバイクの後端に重量が乗りますとさすがにフロントの接地感が薄れますので、リアサスのプリロード2段Upと　フロントフォークの付き出し量５mm増やしました。

フロントの接地感は回復しました。ハンドルのブレに関しては、フロントの加重によってぶれるタイミングは、変わって来ましたが　まだ止まっていません。

フロントフォークの付き出し量変更は、ディメンションの変化が大きいので
大幅な変更は、しづらいですが、今後とも色々試して乗りやすいポイントを探します。

[64] mixiユーザー 10月24日 18:16

みなさんコメントありがとうございます！m(__)m

あれから、サスセッティング、ステム増締等いろいろやったのですが、悪くなることはあっても、全く改善がみられなかったです。(-.-;)

そこで、お客様相談室と販売店に相談したところ、前回こちらにもアップしましたが、慣らし中のリアタイヤカーカス剥離の件で、前後タイヤの銘柄が違うのも考えられるということで、フロントホイール＆タイヤ（リアと同種）を一式交換して一度症状をみるという形になりましたので、結果はまたご報告させていただきます。m(__)m

[65] mixiユーザー 11月13日 23:18

皆さんいつもお世話になりありがとうございます。

ハンドルブレース
ノーマルのハンドルに装着可能ですか？

ご存じの方、お教え下さいねーー＾＾

[66] mixiユーザー 11月14日 16:29

マイミクの　ikeさんの日記に～ナックルバイザーのインプレッション掲載されています＾＾

http://mixi.jp/view_diary.pl?id=617117936&owner_id=9753316

僕は、このアイテムも目が離せません＾＾

[68] mixiユーザー 11月14日 22:17

ハリケーンのハンドルブレースを着装しました。
ありがとうございます～

[69] mixiユーザー 11月16日 04:04

暗闇で鍵穴を捜すのに苦労してたので、LEDライトをつけました。
http://image.blog.livedoor.jp/jsonic502/imgs/4/b/4b065aa1.JPG

[72] mixiユーザー 11月27日 23:26

フルエキ！！！！！！すげ～。

僕は、ハンドルカバー自作とエーテックのラジエターコアガードを装着したよ。

[73] mixiユーザー 11月27日 23:34

っでこっちが自作のハンドルカバー

[74] mixiユーザー 11月28日 05:38

自作のハンドルカバーって？やっぱ邪道ですかね～？

[76] mixiユーザー 12月12日 22:06

みなさん、お久しぶりです・・・！m(_ _)m

『トップケース装着して手放しするとハンドルが振れる？』の質問をした者です。
メーカーにドナドナされた我が愛車がようやく我が家に帰ってきました・・・
やっとリアル稼動車が勢ぞろいしました～！

結論から先に言うと、『根本的な事は何も変わっちゃいねぇ！』です。
（それでも、当初よりは随分マシにはなりましたけど・・・）
メーカー指定（純正オプション）以外の製品を取付て走行に支障をきたしても、
責任は負えないというか、どうしようも無いというのが、現状でした。

エンジンガード外したり、タイヤを同銘柄にしたり、サスセッティング変えたりと、
メーカーも、いろいろやってくれたみたいです・・・。

販売店の方も、オプションカタログにリアボックスが載ってれば、
もっと強いことも言えたらしいのですが、確かにＣＢのカタログには、
リアボックスはラインナップされていませんでした。

ちなみに、自分のデイトナ製のリアボックスのカタログには・・・

『当社の製品を取付けして、操縦性に影響が出る事があっても、
当社では、責任を追いかねます・・・』

・・・と、まぁしっかり書いてありましたわ・・・・・・

もしかしたら、ホンダはＣＢを開発した時点でこの状態に気づいて、
リアボックスをオプションのラインナップから外したのではないか？
・・・とも思いますね・・・。
天下のホンダです。これくらいのトラブルは、当然見つけていたはずなので、
事実、ほとんどの車種にラインナップされているグリップヒーターが、
ＣＢ（インジェクション車）にだけは無いんです・・・。
ジェネレータ（発電機）の容量が足らなくて、ＥＦＩが誤動作を起こし、
エンジンが止まってしまうというのが、真実らしいのですが・・・

もしかしたら、ＣＢ１３００ＳＢって・・・・・・
もの凄くシビアな（モロい）バイクなんぢゃないのか・・・？

まぁ、普通に乗ってれば何も問題無い訳だし・・・
今後は、低速域で曲乗りしないようにしないといけません・・・（爆）

ただ、タンデム解禁に合わせて出てきたバイクが、
ツーリングに必要なアイテムを付けて操安性が変わってしまう・・・
と、言うことにある意味ショックを感じているのは確かです。

天下のホンダさんなら、開発段階で何とかして欲しかったです・・・。

今回の事で得な事と言えば、フロント一式が新品になった事ぐらいか・・・

[77] mixiユーザー 12月20日 13:22

フロント一式が新品って

すごいね。

[78] mixiユーザー 03月17日 00:50

初めて書き込みさせてもらいます。
相棒にまたがってから半年ちょいたつんですが・・・・・
なんだかノーマルじゃ音がおとなしすぎて物足りないってな状況に陥ってます（；ｗ；
マフラーを交換したい！って思っているんですが
お勧めな物ってありますか？

ちなみにちょいとうるさいのを希望します（笑

[79] mixiユーザー 03月17日 17:15

ヒラさん。

お近くに住んでらっしゃるんですね（とは言ったものの私は梅田ですが）
確かにマフラー音気になるところです

マフラー交換となると、まず『スリップオン』タイプなのか、『フルエキ』で交換されるのかが問題です

予算的な面もございますから一概にはお勧め出来ませんが・・・
次に、マフラーは、４-２-１にされるのかなどなどで変わってきます

大きな見た目では、１本出しマフラーにされるのか？　２本出しにされるのかを考えてみてください

ちなみに私は、２本出しにしています（ワイバン）以前は、ＭＯＲＩＷＡＫＩのスリップオンを装着していたのですが、あまりに上品な音質でもありましたので交換しました

少々うるさめのマフラーとなると「車検対応」除外品となってしまうので、それなりで宜しければ、ＭＯＲＩＷＡＫＩ・ＹＡＭＡＭＯＴＯ・ストライカー・ワイバンなどなどがございますが・・・・

人様の装着音を聞いてみてからの購入も考えてみては如何でしょう

[80] mixiユーザー 03月23日 00:20

ご意見ありがとうございます！！！
なんていうかバイク屋のｵﾔｼﾞには
せっかく新車で買ったんだから
もうちょい予算増やしていいのをつければ？
っと言われ
またまた予算を組みなおしています・・・・・
排気音が法律内でおさまる方向で考えてはいるんですが・・・・・・・
一本出しでごｯついのが欲しいところです（笑
なんていうか、存在感のあるマフラーをつけたい
そんな甘い希望ですｗ
感覚的な感じで御免なさいｍ（＝＝）ｍ

[81] mixiユーザー 03月25日 01:58

ヒラさんのカスタマイズ！
今後が楽しみです＾＾ｖ

[82] mixiユーザー 04月08日 14:51

『ヨシムラ』チタンフルエキ交換しちゃいました