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AT連合 コミュの☆初めまして。

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隊員番号1番の りょうすけ です。
皆さんよろしくお願いします。
楽しいコミュにしていきたいですね。

ちなみに隊員番号は、早い者順で好きな番号勝手に付けて下さい(笑)
      右斜め下
   こちらからどーぞhttp://mixi.jp/view_bbs.pl?id=14821795&comm_id=1747683

コメント(98)

YKBさん

了解です。
自分は27なんで駐車場所がちょっと離れてますが
当日のぞきにいきます。

ただ、1組なんでスタートまでばたばたして1本目の
走行後になるかもしれませんがよろしくお願いします。
よしおさん

こちらこそよろしくお願いします。
当日は6時〜6時半ぐらいに着くように行こうかなと
思っています。
自宅は3時半ぐらいに出発します。

何時間寝れるかな〜、ふ〜
自分も6時〜6時半ぐらいに行くようにします。
サーキット走るドキドキから当日起きれるかという
ドキドキに変わってきました(;´Д`)



太閤さん
了解です。色々とご教授下さい!!

よしおさん
お二人が隣同士というのがうらやましいです・・・
是非いらしてください。自分も余裕があればそちらに
伺わせて下さい。
始めまして。

RX-8 4AT乗りの さなぎん! です。
某MSCT常連のマイミクさんから辿りつきました。

ATですけど頑張って鈴鹿サーキット走ってます。
今後とも宜しくお願い致します。
さなぎん! さん

初めまして。
鈴鹿サーキットは、スピードレンジも高くてエキサイトなコースですね。
しかし私はまだドライで走った事ないんです泣き顔
なぜかウエットばかり雨
よろしくお願いします。
ど〜もあせあせ
初めまして手(パー)

僕もRX-8 4ATに乗ってます手(チョキ)あせあせ(飛び散る汗)

赤色ですぴかぴか(新しい)

僕は色々な意味でAT気に入って買ってグッド(上向き矢印)
全然引け目は感じてなんですが
これだけいると心強いですexclamation ×2

宜しくお願いします手(パー)
エイトマン さん

初めまして。
おなじ赤仲間ですね。
ATで、楽しんで行きましょう。よろしくお願いします。
おぉ〜
さなぎんさん、やっと来ましたねわーい(嬉しい顔)

先日のMSCTはなぜか見学だけしてましたが次回は
ぜひ走ってくださいよ
▼りょうすけさん
こちらこそ宜しくお願いします。
鈴鹿ではATだとどの位のタイムを目標にすればいいのでしょうか?
自分はまだ2分50秒に達してないもので・・・。

▼太閤さん
あははは、寂しいがりやなので来ちゃいました。
MSCTは参加しなくてよかったよー。皆速過ぎっ!
さなぎん!さん、エイトマンさん初めまして!

さなぎんさん>
鈴鹿サーキットいいですねー。
まだ行ったことないんですけど、いつか必ず走ってみたいです。
しかし、スプーンカーブのあとのバックストレッチ〜高速コーナ
ー〜シケインってコースレイアウト見ただけでやばそうですね。
まだABSを効かせるぐらいガツンとブレーキ踏めないです…
自分は今回のMSCTが初参戦だったんですけど、次回は是非!
宜しくお願いします。


エイトマンさん>
銀の8乗ってます。
自分は中古で色を選べなかったんですが、赤の8ってやっぱかっ
こいいですよね。
宜しくお願いします!
* ウエ@男の気合い!! さん

初めまして。おバカな方向ですか?車好きには、正しい方向に見えますが(笑)
よろしくお願いします。
* なかの さん

 初めまして。NRF仕様 ですか!6ATいいなぁ〜。
 サーキット楽しいですよ。
 RX-8でサーキット走ってるAT連合の隊員たくさんいますよ。
 
 よろしくお願いします
* 70 さん

 初めまして。
 マイナーでもメジャーでも巻尺でも、何でもOKです。

 あっ、やはり巻尺はあかんね。(雪

 ATで楽しんで走りましょう。よろしくデス
初めまして☆FTO乗ってます。かなりマイナー車ですが、よろしくお願いします♪

* マイク・マーシー さん

 初めまして。参加ありがとうございます。
 FTOのスタイルは、私も好きです揺れるハートポッ いや告白してる場合や無い(笑)
 今でも出会うと目で追ってしまいます。
 よろしくです。
 
はじめまして!

1億6300万円のブガッティ・ヴェイロン16.4(W型16気筒+4ターボ、1001馬力、最高時速407km/h)だってAT(7速DSG)じゃいグッド(上向き矢印)

今やフェラーリ、ランボルギーニ、ポルシェ…など世界のスーパースポーツでさえ、2ペダル式をメインに新車開発されてる時代レンチ

恥じる事無く、堂々とAT車を愛しましょう揺れるハート

(・∀・)ノ
 
v(^―^)(^―^)v さん

初めまして。 いやいや、おっしゃる通りですな。
しかし、すんごいマシンもそうですが、GT-Rやランエボ?も2PDが目玉ですよね。
よろしく願います。






 
→ りょうすけさん

ありがとうございますわーい(嬉しい顔)

オイラは栃木県在住家

隊員番号は日光いろは坂にちなんで『168』でお願いしまするんるん


今年、買い替え候補車ぴかぴか(新しい)車(セダン)ぴかぴか(新しい)

 日産 スカイラインクーペ370GT

 アウディ TTクーペ2.0TFSI

 BMW 320iクーペ

もちろんATです指でOK
 
* v(^―^)(^―^)v さん

隊員番号の件了解です
http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=14821795&comm_id=1747683  のTOP
に登録しました。
初めましてm(__)m

車は、かなりレアなシビックフェリオのVTIと言うマイナーグレードに乗っています。

よろしくお願いしますm(__)m
* 58@とし さん

参加ありがとうございます。

愛車は、なかなか良いエンジン積んでますよね。写真の足回り見ると
走り楽しんでるようですね。

よろしくお願いします。

* 不思議の@良々ちゃん さん

初めまして。ATでドリフト楽しんでいる方、結構いますね。
隊員の中にも、おられますよ。

車種より、楽しんで走ったもの勝ちですよー。

よろしくお願いします。
初めまして。カローラランクスでサーキットアタックしてます。ステアマチックしか使っていません。


オートマチックもやるときゃやりますよ〜(笑)
はじめまして。
最近MTのEG6からSS−4ATのマニアックなNAインプレッサに乗り換えました。

EGの時同様、このインプでもサーキットや峠などでのスポーツ走行を楽しんで行こうと思っています。

よろしくです♪
* もるだ〜 さん

初めまして。暑い夏も終わり、人にも車にも走るのに良い季節になってきましたね。
ATでのスポーツ走行楽しみましょう!
はじめまして。
NA8ロードスター(AT)に乗るおじさんです。
峠、連続30分ぐらいでシフトがあやしくなってしまいます。
まずはAT油温計付けなきゃですね。

よろしくです。
* テンテン さん

初めまして。峠もこの季節そろそろ凍結注意ですね。
ATオイルの温度管理・・・・頭の痛い処です。
今後ともよろしくです。
アルテッツァに乗ってます。コーナリングスピードならMT車に負けません。でもこないだ立ち上がりでユーノスロードスターに置いて行かれましたw。

まだまだサーキット経験は両手で数え切れるぐらいですが、AT車の速さを知らしめるために頑張りますのでよろしくお願いします。

もし番号募集があるのならばSUPER GTのトヨタのエースナンバーの36でお願いします。(でも実はあと2年以内でNSXに乗り換えようとしていたりしています。もちろんATにする予定なのでご心配なくw)
* シンゴビッチ さん
初めまして。りょうすけです。
AT車はブレーキングに集中できるのでMTより突っ込めますよね。
でも、立ち上がりで・・・・その悔しさ痛いほど解ります(涙)
これからもAT連合、サーキットでも頑張ってください。
隊員番号の件了解しました。
アップしておきますね。
はじめましてぴかぴか(新しい)

北海道でC35club-Sに乗ってスープラRZさん(こいつはMT)とつるんで峠を楽しんでますバンザイ

皆さんどうぞ夜露死苦お願いしますねぴかぴか(新しい)
* まさ さん

初めまして。北海道はこれから好い季節じゃないですかね。
一度は走ってみたいです。

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