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大沢商会 コミュの大沢時代の思い出

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Bachです。まず第1弾!
会社に入って初めて得意先を持った入社1年目の、真冬・・・

S61年の4月に入社し、仙台に着任し、やっとなれた冬、そしてS62年2月の話・・・・

1年上の先輩が急遽名古屋支店に転勤となり、青森と秋田を引き継ぎ、初めて一人で回った時の話です。
その前の週は、路面がスキー場状態の東北自動車道路走り、
東北自動車道も全線開通していない頃、大館と碇ヶ関間は一般道路の山越えで青森出張。そしてその週は大館から秋田出張の話。朝、5時に仙台を出発、丁度岩手県花巻市を過ぎた頃、50台の玉突き事故で東北道上で3時間の足止め。何とか動き出し、大館のお客様を終了し、能代市のあるホームセンター「ヤマキ」のバイヤーさんとアポイントの時間があるので、遅れを取り戻すべく、一生懸命に雪道をドライブ。

農道に入り、雪でどこも同じ風景。一本手前で曲がってしまい、ガクンとしたとたん農道でスタック!(>_<)
前輪が食い込みまったく動かず、1時間くらい車の外で、髪の毛と眉毛を凍らせながら、半べそ状態であれこれ脱出するべく努力していました。
秋田の農道で途方にくれながら、何のために大学を卒業し、会社にはいったんだろうと、もうやめようかなぁと思っていたところ、私の耳にスピーカー音声で「○○さん電話です」とまさに天の声が聞こえ(耳を疑いましたが)、その方向にある土手を歩いて超えたところ、なんと工事現場が有り、そこにベソをかきながらフラフラといきました。

「助けてください!そこで車が動けなくなりました・・・」
親切に工事現場の人がブルトーザーで大沢商会の営業車のところまで来てくれて、ロープを車に掛け、引っ張りあげてくれました。「こんなところ走っちゃどぁめどぁんべ!」と口をはっきりあけない秋田なまりで言われました。「ありがとうございました。これでお菓子でも買ってください。」と確か2千円渡した記憶があります。

ちょうど能代市議会の選挙期間中で、アポイントのバイヤーには5時間近くも送れ(勿論、東北道の玉突きと、スタックでの遅れについて連絡済)、結局選挙運動の手伝いとのことで、あえませんでした。(あたりまえですよね!)

出張も終わり、この件を日報に下記、当時オートライフ関連部の日報は支店での上司、支店長が読み、本社に送られ、本社のスタッフ、部長がすべてを読む体制が有りました。
同期でスタッフのアシスタントになったいた岩永君が、「Bachがあぶない!、あいつ辞める気だ!」と、S61年組みで全支店のオートライフに配属された他の5名に連絡をし、福岡、大阪、名古屋、本社2名から、私宛に電話が出張の翌週に入りました。そのとき同期って良いなぁと感慨にふけったものです。


その後も、仙台支店時代6年間の雪の東北道では、八戸自動車道でスピンしコンクリートの壁に激突で中破。

また、岩手県水沢IC手前2Kmでスピンし、自衛隊のジープの隊列に突っ込みそうになり、ジープを運転する隊員の驚く顔をスローモーションのように見ながら、避けるために逆ハンを切って中央分離帯の反射鏡に激突、壊れたラジエターから水蒸気を噴出しながらパトカーに先導され水沢ICで降り、得意先の部長にSOSを入れてICに来てもらい、そのまま商談し、得意先が経営する修理工場に営業車を預け、支店に連絡の上レンタカーを借りて月末の為に営業を続行した思い出。いやー雪道は危ないですね。でも飛ばし過ぎ?運転が下手?

皆さん、雪道には注意しましょう!

次は、ちょっと面白ネタを公開しますね!(下ネタ有りだよ)

コメント(1)

Bachさん

昔の会社って結構色んな 無茶をやってましたね。
私は本社から大阪支店勤務でしたから 
社有車で雪道をあまり走る事はなかったのですが

アルファのリース車に乗って良く志賀高原にSKI行っていました。
ミッドシップだったので 雪道にチェーン(社販で購入した 椿本チェーンの スパイクが付いているヤツ 優れものだった)
を付けて走り回ってました。

その後 チェロキーに乗り換え 転職って感じです。

また 裏話教えてくださいね。

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