HONDA フュージョン同好会コミュの質問コーナー『バッテリー関係』

人数が増えて重複するトピが多いいので質問コーナーを細かく分けてみました！！
ここはバッテリーやプラグなどのコーナーです！！

コメント(193)

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[154] mixiユーザー 02月09日 00:21

> おはぎさん

こんばんは

バッテリーはシートの下にあります

シートはボルト一本で外れますので､簡単に交換できると思います

頑張って下さい

[155] mixiユーザー 02月09日 22:23

日野市民
ありがとぅございます

さっそく交換したいと思います

[157] mixiユーザー 02月14日 19:08

> 野菜さん
シート前の、頭１０ミリのボルトを外すとシートが外れてエンジンが出て来ます。

[159] mixiユーザー 02月14日 20:33

> 野菜さん

エンジンにのシリンダーヘッドにプラグコードが這っていると思うのですが、プラグコードを抜くとプラグが出てきます。場所は進行方向から左後ろ(マフラーと反対側)にあります。車載工具で脱着出来ます。

[160] mixiユーザー 02月14日 21:13

> 野菜さん
言葉だとなかなか難しいので、『かまぼこゆうじろうのブログ』を検索してみてください。写真付きでわかりやすいです。

[162] mixiユーザー 03月03日 19:49

昨日、一週間振りにフュージョン乗ろうとしたらバッテリー上がってました

使用期間は１年半ですよ

今まで元気だったのにいきなりで困りました

モバオクで買った中国製、約2900円の商品です

初期充電もして国産に負けない商品ですよ

って言ってたのに

中国製の安いのには気をつけましょう

[164] mixiユーザー 03月03日 20:48

> MF02@のぶさん
試す感覚で使いましたがやっぱ安物は安物ですね

笑

[166] mixiユーザー 03月03日 23:06

中国製のバッテリー

確かにびっくりするぐらい寿命短いですよね!!

ちなみに僕はバイク本体が中国製ですけどね…(笑)(笑)

[168] mixiユーザー 04月03日 22:54

一ヶ月ほど乗らなかったせいか、エンジンかからなくなったので、充電器で充電して復活！と思ったのですがその日の夜にはにまたエンジンかからなくなってしまいました。。。
バッテリは購入時からついてたYUASAのやつですが、もう寿命ってことでしょうか？

[172] mixiユーザー 06月09日 22:11

質問です。

今バイクを停めてオーディオをで曲を流していたら急に曲が流れなくなり、エンジンもつかなくなってしまいました。キーを回すとヘッドライトはつくのですが、若干明かりが弱いです。

これが「バッテリーが上がってしまう」という状態なのでしょうか？

この場合しばらく放置した方が良いのでしょうか？

それともどこか部品を交換しなければならないのでしょうか？

もし分かる方がいらっしゃいましたらアドバイスお願いします。

[173] mixiユーザー 06月28日 09:27

質問です。キーを差しっぱなしにしてしまい，うんともすんともいわなくなりました

どう対処すればいいのでしょうか？

[174] mixiユーザー 03月30日 14:00

私は、ヤフオクでバッテリーを購入しております。
中国製の4000円程度の品で、2年ごとに新品に交換していますが、12Vを下回ったことはありません。
LED1200発、テレビ2台、ナビ2台、スピーカー10発、HID2発、LEDフォグ6発、保安部品は全てLED、のカスタムですが、元気でした。
使用は月に4～5回で一日20～30キロくらいです。
12月から3月末まで乗りません。

そこで、質問ですがフュージョンの暗電流は1日どの程度なのでしょうか。
また、走行した際の発電料は私のカスタム分の電力使用量を賄えるものなのでしょうか。

常にバッテリーのストックがあるのですが、みなさんのコメントを拝見していると、走行中にバッテリー上がりが起こってしまうのではないかと不安です。
ソーラーバッテリー(最大86mA)を取り付ければ、自然放電分の足しになるのでしょうか。

よろしくお願いします。

[175] mixiユーザー 03月30日 14:07

> B'AND×B'IKEさん

俺にはよくわからんが

バイクすっごい!!!!ｗｗｗ
フュージョンかどうかすら疑ってしまうｗｗｗ

[176] mixiユーザー 03月30日 15:10

> Harbor'Ｋさん
セルのリレーはｶﾁｯて音しますか

症状的にはバッテリ上がりですが、もう一度見回してみてください。
案外、キルスイッチが・・なんて事もありますから。

バッテリは再チャージすればある程度は戻ります。
車と違い、容量が少ないのでエンジン切ったままオーディオはあまり良くないですよ

[177] mixiユーザー 03月30日 15:12

> B'AND×B'IKEさん
(^。^;)私は以前ヘッドライトを純正1灯からダブル(消費電力2倍)に変えました…走っている最中は常にダブルヘッドライトは点灯している状態で…(°□°;)2～3日でバッテリ－上がりました
ﾎﾝﾀﾞに問い合わせ聞いてみました。
『無改造のノーマルの車体でエンジンをかけ停止してのアイドリング状態でも充電能力より消費電力のほうが上』との解答でした。
消費電力の小さいLEDやHIDを中心にした場合なら走行中は何とか大丈夫らしいです
走らすことが少ない方はバッテリ－上がりはしやすいとのことでした

[178] mixiユーザー 03月30日 15:14

> にっし～♪さん
メインですか

うんともすんとも・・・
とは、エンジンが掛からない

それとも回らない

もう少し情報を頂けると答え易いかと

[179] mixiユーザー 01月06日 00:12

3日間乗らなかったらセル回してもエンジンがかからないようになって、ビー、ビーみたいな音しか鳴らなくなりました。

バッテリーを充電して使うか、交換予定なんですが、バッテリーって輸入品で1万円、国産品で2万円って言われたんですけど、バッテリーってこんなに高い物なんですか？

輸入品と国産品ってそんなに変わりますか？

何かいい方法あったら教えてください。

[180] mixiユーザー 01月06日 01:03

冬場はバッテリーには凄くストレスになるから出来ればセキュリティー機能使わない方が良いと思います。

どこのバッテリーかわからんけども多分輸入で一万って事は台湾YUASAだと思います。
国産YUASA値段倍するけどそんなに変わりないと思いますよ。
YUASAに限った話しですが…。

[181] mixiユーザー 01月06日 01:14

あと付け加えて充電して電圧上がれば良いですが…でも毎日乗らないならすんなり交換した方が良いと思います。

以前のみんなの意見参考に考えてみて下さい。

[182] mixiユーザー 01月06日 14:08

> 恭やすさん

ありがとうございます。
参考にさせていただきます。

[184] mixiユーザー 01月11日 15:07

スタンドのセンサーを確認してみてください

[187] mixiユーザー 01月12日 14:41

あいりんのよっくんさん
セルのブラシの磨耗ではないでしょうか？

セルモーターを、ハンマー等で軽く叩いてみてください
それでセルが回れば、ブラシも磨耗ですね。
応急的には、セルを叩けば回りますが
セルの、オーバーホールをお勧めします。

[190] mixiユーザー 01月15日 12:34

コーナンでGSユアサのYTX12-BSというバッテリーが14500円で売ってたんですけど、MADE IN CHINAって書いてました。

結構な値段するのに中国製ってことはあんまり性能良くないんでしょうか？

[192] mixiユーザー 11月28日 21:59

質問です。

今日走行中にエンジンが止まってとうとうバッテリーが切れてしまいました。
乗って10年位たつんですが今までバッテリー交換したことがなかったので当然なんですけど。
なので今日バッテリー交換を自分でしました。

そこで質問です。

バッテリー交換してエンジンもかかって成功したと思ったんですけどエンジン切って防犯装置の赤いランプが点灯しなくなってしまいました。
何回かエンジンかけて切ってを繰り返したんですけどダメで。

バッテリー以外は特にいじってないので何がいけなかったのでしょうか？

アドバイスお願いします。

[193] mixiユーザー 11月30日 07:33

>>[192]
ヒューズは確認されましたか？
フロントのボックス内とバッテリー近くのメインフューズかもしれません。

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