石井カンツリー倶楽部　新コースコミュのということで

始まりました、石井氏のクラブ相談室。

スウィングが良くてもクラブがそのスウィングに合わなければ、良いスウィングが台無しです。

私は皆さんに、もっとクラブのもたらすスウィングへの影響を知って戴き、気持ち良くラウンドして戴くためにこのコミュニティを作成しました。

皆さん、どんどん書き込んで下さい。

よろしくお願いします。

コメント(16)

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[1] mixiユーザー 07月20日 19:33

ゴルフ部三回の、チョリエです。
リアルに相談します。
callawayのビックバーサーFT3tour
のロフト角に誤差はありますか
また、どれくらいでしょうか？？

[2] mixiユーザー 07月20日 23:11

>さっちこ

基本的にどんなドライバーでもロフト角に誤差はあります。

この表示ロフトと実測ロフトの誤差は実は誤差ではなく、日本の企業が経営戦略のため意図的に付けられた差なのです。

さてFT３tourですが、大変申し訳ないのですが、手元の資料にFT３tourのデータがないので正確にはお答えできませんが、その誤差は、０～１°のものだと思います。

キャロウェイのドライバーには、ノーマルとツアーの二種類あります。ノーマルは表示ロフト角が、○°でツアーは、○.５°というようになっております。

ノーマルは基本的にアマチュア向けに作られており、誤差は大きいですが、ツアーはプロ、上級者向けに作られているため誤差は大してありません。

またロフト角だけでは弾道は決まりません。重心高さ、重心深度などによっても変わるからです。

ですので試打されることをお奨めします。

不十分な解説で申し訳ありませんが、これで以上とさせて戴きます。

[3] mixiユーザー 07月22日 09:07

ども～～！！！！！
ふむふむ。
ありがとっ

[4] mixiユーザー 07月27日 19:49

最近どうもパターが安定しません
お金もないので買い換えることも出来ないので
鉛を貼ろうと思います
重たい方が安定するのでしょうか？

[5] mixiユーザー 07月27日 20:38

>モッティー

基本的に速いグリーンでは重たいパター、遅いグリーンでは軽いパターが有効とされています。
確かに重いパターの方がストロークも安定します。
ただし総重量が同じパターでもバランスが違うと性質も異なってきます。
ストロークを安定させたいなら、ヘッド側に鉛を貼ってバランスを上げることをお勧めします。
また何かあれば相談して下さい。

[6] mixiユーザー 07月28日 22:59

あ～ざす
またやってみます
ところで伊集院さんから借りた本によると
ずいぶん製造ラインにこだわっているようやけど
ドライバーをかうならやっぱりＤｕｏ buleかな～？

[7] mixiユーザー 07月29日 00:07

あ～ざすて。プ。

雄司のアイアン(910TR-X)の重心距離は39.4mmです。
ドライバーとアイアンの重心距離は同じものがベストです。
しかし同じ重心距離のものは滅多に存在しません。
ですので多少の誤差は許されます。
ここで注意しなければならないのは、重心距離がアイアン≧ドライバーとならなければならないことです。
そしてその誤差は3mm程度に抑えられることが好ましいです。
以上のことを考えるとTR-X Duo Blue(36.3mm)は許容範囲内でメーカーも同じなので良いと思います。

また何かあれば相談して下さい。

[8] mixiユーザー 08月07日 23:43

ドライバーのシャフトがTour-ADのM65使ってるんだけど
クリークのシャフトの重量が58グラムで明らかに重量費がバグってるんだけどどうすればいい？（笑）
今のままでも十分使えるからいいんだけどね・・・。
もし、リシャフトするなら何g位のシャフトにすればいい？

[9] mixiユーザー 08月08日 00:29

>ゆうさん
現在お使いのドライバーの総重量を教えて頂けますか。

[10] mixiユーザー 08月08日 13:37

調べないとわかんないっすねぇ・・・（笑）
ヘッドがオノフ（赤）デス。
自分のクラブのスペックを把握していないのが
一番痛いです・・・。

[11] mixiユーザー 08月08日 18:30

恐らくドライバーの総重量は315g前後だと思います。
現在ゆうさんのお使いのクリークは333gですので、
ドライバーからの流れを考えると345g前後がベストです。
X-STの純正シャフトが58gですので70g弱のシャフトが良いと思います。
以上より現在ドライバーに装着されているTourADM65が最適です。
ご検討ください。

[13] mixiユーザー 08月09日 21:44

＞伊集院先生
あざ～す！！！！
検討してみまっす♪

[14] mixiユーザー 08月09日 22:16

>モアイさん
パターはシャフトの重量が変わっても、さほどバランスには影響はありません。
重いシャフトにすればズッシリ感が出ます。
ＤＧX100ですが、市販のパターに装着されているシャフトと重量に大差がほとんどありません。
パターのスウィングではシャフトのしなりを感じることが全くないので、その点もあまり意味を成しません。
従って、ＤＧX100にリシャフトして、イイこともワルイこともありません。

[15] mixiユーザー 08月10日 10:07

やってしまいました
コンクリートの上で素振り中何を思ったかマンダフりしてしまいました
五番アイアンに傷がいったのですがどうしたらいいでしょう？
この前直るって言ってたけど詳しく教えてもらえませんか？
あと１３°もさちっこさんにダフってもいいといったら本当に容赦なくコンクリの上でダフってしまわれたのでそれも一緒の方法で直りますか？

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