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います。 この路線は、山陽・山陰及び中国地方の山地沿いの地域を山陽自動車道・中国縦貫自動車道と連結しながら一体的に結び、輸送時間の短縮、沿線 50分短縮 │ ┃ │ ┣中国自動車道 │ ┃ 佐用JCT ⇔ 山崎 開通済 │ ┃ 独立コミュニティ: http
湯浅道路・海南御坊道路・阪神高速西線・播但連絡道・第二神明道路・名阪国道・関西空港道・姫路バイパス・太子竜野バイパス) 中国自動車道 米子 自動車道 岡山自動車道 浜田自動車道 広島道 山陽自動車道 高松・松山自動車道 高知自動車道 徳島自動車道 関門橋 その他(山陰道・広島呉道路・山口
が開通すると、北陸自動車道と中国自動車道、 山陽自動車道とを結ぶ連絡線の一つとなり、 京阪神を経由せずに迂回する高速道路となる。 このため、京阪 神で混雑や災害が起こった際の 「迂回路」としての機能を担っている。 実際、1995年(平成7)年に起きた 阪神・淡路大震災の時、 中国自動車道
高速 広島高速道路公社 国道 第2種 安芸 府中 仁保 広島南 西風新都 東部 山陽道 山陽自動車道 中国道 中国自動車道 広島東JCT 馬木 温品
じまんじゅう・広島風お好み焼き・ふぐ・ふく・桃太郎・国道2号線・国道9号線・国道54号線・山陽自動車道・中国自動車道・米子自動車道・岡山自動車道・山陰