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東日本大震災記録のトピック
などの電力不足の際に車両のバッテリーから電力を家庭に一部供給し、商用電源の電力ピークを抑制することが可能な「V2G(Vehicle to Grid)」を活用する機運が震災後、高まっている。 前回 でも緊急時や電力不足の際に数時間ほど、車両ユーザーが自分の家庭の電力を賄うことは十分に可能である。このため、V2HやV2Gの構想の中では、EVやPHEVだけでなく、FCVも分
東日本大震災記録のトピック
(Vehicle to Home)」「V2G(Vehicle to Grid)」と呼ぶ構想について、活発な議論が巻き起こっている。 もと
東日本大震災記録のトピック
マを蓄電装置として活用することを今から真剣に検討すべきである。実際、世界的には数年前からクルマと家、クルマと電力網を双方向でつなぎ、電力をやり取りする「V2H(Vehicle to Home)」「V2G