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ダッヂバイパーSRT-10トピック

ダッヂバイパーSRT-10のトピック

ダッジ バイパー、歴史に幕

は初のモデルチェンジを受けて、『バイパーSRT/10』が誕生。V10エンジンは排気量を8.3リットルへ拡大し、最大出力は510psを獲得した。1995年10月には、現在 1というGMのシボレー『コルベットZR-1』の7分26秒4、日産『GT-R』の7分26秒70を上回る、量産メーカーの市販車としては、世界

  • 2012年05月06日 00:46
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ダッジ・バイパートピック

ダッジ・バイパーのトピック

ダッジ バイパー、歴史に幕

は初のモデルチェンジを受けて、『バイパーSRT/10』が誕生。V10エンジンは排気量を8.3リットルへ拡大し、最大出力は510psを獲得した。1995年10月には、現在 1というGMのシボレー『コルベットZR-1』の7分26秒4、日産『GT-R』の7分26秒70を上回る、量産メーカーの市販車としては、世界

  • 2009年12月10日 08:14
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DODGE  VIPERトピック

DODGE VIPERのトピック

ダッジ バイパー、歴史に幕

は初のモデルチェンジを受けて、『バイパーSRT/10』が誕生。V10エンジンは排気量を8.3リットルへ拡大し、最大出力は510psを獲得した。1995年10月には、現在 1というGMのシボレー『コルベットZR-1』の7分26秒4、日産『GT-R』の7分26秒70を上回る、量産メーカーの市販車としては、世界

  • 2009年12月09日 22:59
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サードインパクト:3rd ImpacTトピック

サードインパクト:3rd ImpacTのトピック

F-1講座Part4

→圧縮→爆発→排気の4行程により動くエンジンの事である。 現在全チームがいわゆるV10エンジンを使用している。 <縁石> コー レーキでホイールスピンを防ぐことが可能。 <エキゾースト> 市販車で言うところのマフラー。 エンジンの排気効率を良くするためのもの。 <エキ

  • 2007年02月22日 08:55
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