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ダ CR-V CR-Xデルソル MDX NSX S-MX S600 Z CR-X HR-V N360 NSX-R S2000 S800 アク ビア スカイライン スカイラインGT-Rセダン スカイラインワゴン セドリック セドリックワゴン セフィーロワゴン セレナカーゴ サニ
[GT5]REAL-SUPERGTのトピック
リングカー NSX-R LM RX-8 LM フォードGT LMスペック2 (他の車両も検討中…) 「競技 トヨタ スーパーオートバックス APEX MR-S '00 <GT300クラス…FIA-GT規格車> ※SUPERGT
) 日産 スカイラインGT−R(R34) Honda NSX−R マツダ RX−7 FD マツダ RX−7 FC トヨタ スー ッセイ Honda CR−V 2007年12月27日発売 日産 スカイラインGT−R(R32) 日産 スカイラインGT−R(R33
シルビアいじってみたいけど…のトピック
以前は、EUROUのFRP製GTウィングを着けてましが、 思い付きで、 NSX-Rを意識して、 純正navanに換え、 セン
狂速 小暮卓史 のトピック
ADVAN KONDO GT-R J-P.デ・オリベイラ/荒聖治 YH 78 3 1'17"232 14 8 ARTA NSX R.ファ スーパーGT第5戦SUGO
松田次生 Tsugio Matsudaのトピック
"338 6 8 ARTA NSX R.ファーマン/伊沢拓也 BS 1'58"996 2'00"362 7 24 HIS ADVAN 2009 スーパーGT 第4戦 セパン
狂速 小暮卓史 のトピック
ARTA NSX R.ファーマン/伊沢拓也 BS 1'58"996 2'00"362 7 24 HIS ADVAN KONDO GT-R J スーパーGT第4戦セパン:予選総合結果
松田次生 Tsugio Matsudaのトピック
寿一/A.ロッテラー 1'34"694 1'34"878 3 8 ARTA NSX R.ファーマン/伊沢拓也 1'34"705 1'35 2009 スーパーGT第3戦 FUJI GT 400km RACE
狂速 小暮卓史 のトピック
R.クインタレッリ/安田裕信 47 3/1'53"790 14 8 ARTA NSX R.ファーマン/伊沢拓也 47 13/1'55 2009 スーパーGT第2戦 KEIHIN SUZUKA 2&4 RACE
松田次生 Tsugio Matsudaのトピック
.デ・オリベイラ/荒聖治 1'55"129 13 8 ARTA NSX R.ファーマン/伊沢拓也 1'55"218 14 39 2009 スーパーGT第2戦 KEIHIN SUZUKA 2&4 RACE
松田次生 Tsugio Matsudaのトピック
龍/小暮卓史 1'24"877 5 8 ARTA NSX R.ファーマン/伊沢拓也 1'24"984 6 100 RAYBRIG NSX 2009 スーパーGT第1戦 OKAYAMA GT 300km RACE
狂速 小暮卓史 のトピック
龍/小暮卓史 1'24"877 5 8 ARTA NSX R.ファーマン/伊沢拓也 1'24"984 6 100 RAYBRIG NSX 2009 スーパーGT第1戦 OKAYAMA GT 300km
松田次生 Tsugio Matsudaのトピック
-P.デ・オリベイラ 1'42"883 1'45"191 3 1 ARTA NSX R.ファーマン/伊沢拓也 1'42"932 1'45 結果アリ:2008.S-GT Rd9FUJI GT 300km
松田次生 Tsugio Matsudaのトピック
ARTA NSX R.ファーマン/伊沢拓也 2'08"457 5 12 カルソニック IMPUL GT-R 松田次生/S.フィリップ 2'08 結果アリ:2008.S-GT Rd6SUZUKA1000km
松田次生 Tsugio Matsudaのトピック
-R M.クルム/柳田真孝 1'55"310 2 1 ARTA NSX R.ファーマン/伊沢拓也 1'55"558 3 17 REAL 結果アリ:2008.S-GT Rd4MALAYSIA
スーパーカー消しゴムの会のトピック
スーパーカー消しゴムは基本的には古いクルマばかりですが 最近でもたまに作られているようです。 画像の車種は NSX-R 権やその他のレースでも活躍している 第一線級の車種です。 それにNSX-Rを除いた2台はなんと現在も生産中です。 後列の2台もいまだ現役の車です。 日産
狂速 小暮卓史 のトピック
) R 1 ARTA NSX R.ファーマン/伊沢拓也 76 11/1'43"181 ファステストラップ GT500:小暮 2008 スーパーGT第3戦 FUJI GT 500km RACE
松田次生 Tsugio Matsudaのトピック
次生/S.フィリップ 1'36"270 1'42"506 11 1 ARTA NSX R.ファーマン/伊沢拓也 1'43"181 12 結果アリ:2008.S-GT Rd3FUJI GT 500km RACE
狂速 小暮卓史 のトピック
ARTA NSX R.ファーマン/伊沢拓也 1'43"181 12 24 WOODONE ADVAN Clarion GT-R J-P.デ 1'42"245 10 12 カルソニック IMPUL GT-R 松田次生/S.フィリップ 1'36"270 1'42"506 11 1
狂速 小暮卓史 のトピック
ARTA NSX R.ファーマン/伊沢拓也 1'44"494 4 18 TAKATA童夢NSX 道上龍/小暮卓史 1'44"519 5 2008 スーパーGT第3戦 FUJI GT 500km
狂速 小暮卓史 のトピック
2 12 カルソニック IMPUL GTR 松田次生/S.フィリップ 82 3/1'23"907 3 1 ARTA NSX R.ファ スーパーGT第2戦 岡山
松田次生 Tsugio Matsudaのトピック
カルソニック IMPUL GTR 松田次生/S.フィリップ 1'23"645 2 1 ARTA NSX R.ファーマン/伊沢拓也 1'23 結果アリ:2008.S-GT Rd2OKAYAMA GT 300km
NSX大好きのトピック
日本に銘刀あり。NSX−Rは切れ味鋭い日本刀。 随所に拘りが見られる。まず、オールアルミ・モノ
NSX大好きのトピック
では間違いなく6000キロで交換、、とか(苦笑) ちなみに土曜日と言うことで、結構やんちゃしてる車も多かったのですが、そんな中やはりNSX-Rは目