JZX専門！個人売買所のトピック

売〕JZX100　マーク2　タービン車

この仕様でダイノパックでパワー測定時412ps(馬力) ・52k(トルク) 足周り 純正ABS撤去 ＴOMEI2wayデフ (ﾛｰﾙｾﾝﾀｰｱﾀﾞﾌﾟﾀｰ) JZX110・テンションロッド(TRD強化ブッシュ) Ｆ20セルシオ・ｷｬﾘﾊﾟー&ﾛｰﾀｰ(ｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙ済) Ｒアー

• 2016年09月06日 20:58
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【個人売買】ドリフト系のトピック

売〕JZX100　マーク2　タービン車

-ｽﾋﾟﾝﾀｰﾝノブ この仕様でダイノパックでパワー測定時412ps(馬力)・52k(トルク) 足周り 純正ABS撤去 ロッドエンド KTS・RSA(ﾛｰﾙｾﾝﾀｰｱﾀﾞﾌﾟﾀｰ) JZX110・テンションロッド(TRD強化ブッシュ) Ｆ20セルシオ・ｷｬﾘﾊﾟー&ﾛｰ

• 2013年08月21日 22:58
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ハチロク最高！ドリフト最高！

ブ4A-GEエンジン等を流用する純正品でのチューニングメニューも多く、さらにはSR20DETやRB26DETT、2JZ-GTE、F20C、V8 (1UZ-FE)、RE等あらゆるエンジン換装例もある。それにより、エンジン出力800馬力、車重1t弱と、スペ

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アルテッツァを遊ぼう♪のトピック

エンジンスワップ

造してもお金がかかるし、乗りにくい車になるのが目に見えてます。 そこで、エンジンスワップでの馬力アップを考えてます。 Ｓ2000のＦ20Ｃに興味あります。 誰か

• 2007年02月21日 01:14
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