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【個人売買】ドリフト系のトピック
とボンネットも色褪せしていたので板金屋さんで再塗装して貰ってます。改造点は、社外マフラーと社外ホイール(当時物のmodel6 7J+30 114.3 4Hです)ぐらいです。また中古車ですので飛び石の傷、エク 平成3年 180SXになります。80万円になります。EK9と交換可能です。無事故と言う事と走行距離が約74000キロ
中古車を激しく安く買うコミュ☆のトピック
バー 改造 HKSマフラー、機械式LSD、社外ホイール 交換 左右OCV、左ロアアーム、クラッチASSY、タイヤ リサ 料も税金も込みです。 VVTがあるので、ドリフト、高速巡航、ストレスありません。 腕次第です。 車高調入ってませんがドリフトをして遊んでいました。 マフラー
【個人売買】ドリフト系のトピック
バー 改造 HKSマフラー、機械式LSD、社外ホイール 交換 左右OCV、左ロアアーム、クラッチASSY、タイヤ VVTがあるので、ドリ フト、高速巡航、ストレスありません。 腕次第です。 車高調入ってませんがドリフトをして遊んでいました。 マフラーも車検対応です。 リア
車 個人売買 掲示板のトピック
シムエキマニ、ジェイズショクスト、無限マフラー、戸田レーシングクラッチ、フラホ、spoon前後タワーバー、spoonキャリパー、spoon羽、spoonカー 管理人様スペースをお借りいたします。 Ek9シビック 走行距離12万キロ 大まかな改造点ジールファンクション車高調、マキ
EKシビック マニアックスのトピック
ミングベルトとブレーキパットの交換を考えています。 自分は中古で買ったので、ディーラーには出入りはした事がないので 修理だけでは行きにくいのと、マフラー・車高 自分のEK9はそろそろ10万キロに近づいてきました。 9月に車検を控えているので、タイ
EK9のトピック
らいのギアで走ってるような感覚になって逆に加速が落ちる感じです。 買ったときからついてたのが 無限のエキマニ 無限のマフラー M’sのエアクリで 燃費は町乗りでリッター6キロ。200キロ 仕様やパーツ等々に関して無知なので変な質問でごめんなさい。 うちのEK9後期型は2年前に中古で買ったのですが 当時
シビック魂⇒吠えろVTEC!のトピック
り改造してるとこなどを聞くとEK9の足廻りを移植とマフラー、エアクリの交換をしていて距離も全然走ってなく状態もすごく良いとのことだったんです(>_<) EK2 なのですが初のマイカーが欲しくて私はシビックのEG6を探していて先日近くのスポーツカー専門の中古車屋に行ったんですがEG6はがなかったので他のを見ていたらEK2があ
☆EK9海苔@富山県☆のトピック
り)、熱価1番上のナニカ(サーキット) ・タコ足 テクノプロスピリッツオリジナル&バンテージ巻き×2 ・マフラー フジ 管理人EK9:スペックシート
☆EK9海苔@富山県☆のトピック
万が一にホンダに、しかも地元で、また働くことになったら間違いなくこれ!「静かな社外マフラー(無限ですか〜?)、純正 外車乗りたい!てなわけでGolf?:GTI(絶対赤色) こればっかりはもう完全に趣味の世界です(苦笑。これに乗る時、オイラはEK9を降