コミュニティ検索結果(48ページ目)

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トヨタ　スープラ　JZA80のトピック

セッティング

マルタービン・ノーマルＥＣＵ上記仕様なのですが、トラスト　プロフェックＢスペック? でノーマルＥＣＵで対

2006年09月09日 16:22
3428人が参加中
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１ＪＺ−ＧＴＥ☆何でも相談所のトピック

息継ぎ？っていうんですかこれ？（トラブル）

が異常でした… んでもってＥＣＵダイアグを消去してプラグ掃除してこれでしばらく様子を見てくださいといわれ返されました（当然

2006年09月05日 20:19
2998人が参加中
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ホンダ・ビート（HONDA BEAT）のトピック

12万キロビートの整備

万円かかるそうです(涙) 今のところ大丈夫ディストリビュータークラッチメインリレー(昨年交換) 自分依頼 ECUコン

2006年08月29日 09:16
4070人が参加中
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eＫのトピック

ECU書き換えに関する情報

だとどうしてもセルを多く回さないと掛からないとかエンスタでかけ損ねが起きたりとか・・・コレは初期型の場合、ＥＣＵの設定で燃調が濃いためにおこっていた部分があって実はティーラーに言うとＥＣＵを書き換えしてくれます。ただ

2006年08月28日 21:35
1473人が参加中
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インテRを愛すFF使いのトピック

DC5前期用無限ECUの件で

ここでお話するのもどうかと思ったんですがちょっとお借りします中身もｹｰｽも正真正銘DC5前期用の無限ECUなんですが、ECU本体

2006年08月27日 01:06
1791人が参加中
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蜜工房　みつファンネルのトピック

感想をお聞かせください。

しマフラーのみ交換のノーマル仕様です。ＥＣＵリセットしてすぐはあまり効果がわからなかったですが、３０分ぐらいの走行で全く変わってきました。・まず

2006年08月22日 18:01
46人が参加中
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RX-7 FD3Sのオーナー＆ファンのトピック

燃費で戦々恐々

/?ありません。。。(･_･、) これはどっか悪いんでしょうか？吸気・エンジン・タービン・ECUノーマル。一発

2006年08月21日 21:09
7972人が参加中
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シルビアS15のトピック

スピードリミッター解除

着している方いらっしゃいますか？？純正ＥＣＵで問題ないですか？？どんな感じか教えて下さいm(__)m

2006年08月19日 10:07
8010人が参加中
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ランサーエボリューション４のトピック

ラジエターファンの故障。

気温が低くなっても同じ症状が続きます。一応ディーラーで診てもらったのですが、サーモスタッドなどには異常はなく、ECUが原因ではないかと言われ、ディーラーが交換して試した結果止まったとの報告を受けました。 ECUに関して、V型ベースの書き換えた物に交換しておりますが（現在5年、40000キロ程度使用）、他には全く異常はなく、エン

2006年08月17日 23:40
594人が参加中

ホンダ・ビート（HONDA BEAT）のトピック

警告灯一斉点灯

本日、街中を４速４０キロで燃費走行していたときのことです。突然エンジンが停止し、油圧・バッテリー・ECU・排気

2006年08月16日 01:50
4070人が参加中
8

それイケＥＫ４　ＳｉＲ/Ｓｉのトピック

ＥＣＵについて

中古で買った車なんで、ＥＣＵがノーマルなのかが謎です。ＶＴＥＣは５６００〜６０００くらいの間で切り替わります。スピ

2006年08月14日 18:47
294人が参加中
7

スカイライン　Ｒ32型好き♪のトピック

オルタネーター不調とトラブル症状　報告

みにオイルパンやブロックからのオイル漏れなどは一切ありません。純正ECUに交換してみても･･･症状変わらず（燃費が激悪に･･･）そこでふと感じたのが最近

2006年08月14日 00:48
3450人が参加中
7

ホンダ・ビート（HONDA BEAT）のトピック

【売ります】５万でBeat

を希望される方は、いらっしゃいますでしょうか？正直なところ自分で乗り続けるなら、次の車検で・タイベル交換・マフラー交換・ECUのコ

2006年08月11日 23:26
4070人が参加中
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丸目インプレッサのトピック

一番有効だと感じたチューニングは？

場合は「ECU(コンピューター)」です。 GDB-A STi ﾘﾐﾃｯﾄﾞなんですけど、低回ます低速のトルク不足に悩まされました。そんな時に出会ったのが純正書き換えタイプの某社製ECU(宣伝だと思われたくないので伏せときます)だったんですけど、これ

2006年08月03日 10:48
1555人が参加中
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ＢＵＥＬＬビューエルＸＢ系のトピック

BuellXBにテルミニョーニ！！

癒えてきたことで次号機をXB12Xに決めました。９Sではいろいろマフラー試しましたが12Xではあんまり尖がった性能は要らないのでなるべくノーマルECUで乗りたい。でもは排気デバイスが付いていてノーマルのデバイスワイヤーがそのまま使えること。高回転はともかく低回転のトルクがやせ難いことやノーマルECUが使えることはツーリングユースではありがたいと思います。　まだ