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制御信号としてそれまでの列車無線システムに用いられていたCTCSSやアナログMF信号に代わり、当時MCAやパーソナル無線で普及してきていた1200bpsMSKサブ キャリアのディジタル制御信号を採用(CTCSSも一部併用)。 これにより、個別呼出や移動局識別をはじめ、一斉指令や緊急割込、運転指令所と列車乗客への直接通話・放送、そし
アマチュア無線の広場のトピック
を装備しています。 10.その他の特長 ・クイックCW送信機能 ・エレクトロニックキーヤー ・CTCSS/DCS搭載 ・1200MHz帯ALT搭載