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三菱ふそうバス・トラック社製の大型2階建てバス、エアロキングのコミュニティーです。 ・高速バスといったらエアロキング! ・エア =658476 写真はJRバス関東のエアロキング@大阪駅桜橋口です。 トピックスはご自由にお立てください☆
交通事故を考えようのトピック
2階建てバスから煙 辰野の中央道、乗客6人のどにやけど 2010年8月24日 天井 煙を吸ってのどに軽いやけどを負った。乗客らが降車後、天井付近の一部を焼いた。 バスを運行していた中央交通(大阪市)によると、煙が
全てのバスにオートマ(AT)をのトピック
用のツアーバスや2階建てバスはもちろん、都市間の高速バスから、市内を走る路線バスまで、例外なくみなオートマ。運転は楽チン(そのかわり、観光 たま乗ったVOLVO社製バス(日本メーカーのライセンス生産)がオートマだったのが、日本でのATバス初体験だが、後に、京王バスや大阪市バスはAT車を
三菱ふそう エアロキングのトピック
過去に東京−つくば間、現在は大阪−東京間で運行しているメガライナーという全長15メートルで4軸6WSの2階建てバス
ZUGABE!ツガベのトピック
との時差1時間だから時差ボケは無い。すぐに空港でココナッツミルクと亀ゼリーのデザートを買い食い。 2階建てバスと地下鉄を乗り継いで、九龍 時間3時間。香港までの飛行機の中で寝れば良いだろう。 am8:30 関西空港着。搭乗手続きを済ました後、大阪を離れる前に、きつ
京都人のトピック
本ジェイアールバスは、東京−大阪間の夜行バス「ドリーム号」に全長15メートルの2階建てバスを使った「青春メガドリーム号」の運行を14日から始める。12メー に運行開始しているようですね。ただ一旦大阪に出ないといけないのが難点です
南満州鐵道のトピック
列車の場合は新しく作る線路場を走る。ロンドンの2階建てバスも ガタガタ道だと倒れやすいが舗装された道路だと安定して走るでしょ?』と言ったとか… 海底 ができなくなる蒸気機関車にしろ!』という訳で最初は蒸気からの出発でした 東京→大阪4時間半 大阪→下関4時間半で運転するには時速150kmの速度が 必要になる。狭軌