３１１系

範囲は西は長浜から静岡､塩尻まで入り､飯田線にも入ることもありました。近年は313系増備により快速運用から離脱し､主に普通列車として使われています。 311系マ までは117系､211系が主流だった名古屋地区は311系が入ることにより､本線のスピードアップにつながり､名鉄から客を奪ったことで有名です。運用

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３１３系

から外れ静岡車両区へ転属している。 * 2両編成は、4両編成の増結編成として東海道本線の快速列車に用いられるほか、大垣〜米原・美濃赤坂間の折り返し運転や飯田線で運用される。また 地仕様の編成となっている。 * 2007年3月18日から飯田線で営業運転を開始した。JR東日本中央本線の上諏訪、信越本線長野までの運用もある。現在では中央線での運用

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旧型客車保存会のトピック

ご挨拶と始めましてのコーナー♪

て旧型客車を体験したのは保育園の頃、大井川鐵道のＳＬ列車の乗車体験、その後は地元飯田線でトロッコファミリー号のオハフ４６に何度か乗車する機会があり、あの は好みらしいですね（笑）そしてオハフ４６が更に１両復活してオハフ４６のみ３両編成で「レトロ奥三河」号が頻繁に飯田線を走るようになり、さら

• 2014年01月28日 12:24
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名古屋市営地下鉄7000形

上飯田線・名鉄小牧線で走っている車両です。名古屋市営地下鉄では初めて扉の上にLED式の案内表示版IGBT素子付きVVVFインバ―タ採 用された車両です。2003年に1編成4両で2編成しか在籍してません。平日のラッシュ時ぐらいの運用しかないかなりレアな地下鉄車両です

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３１３系のトピック

３１３系最終増備編成の予想

両８編成 主なに特別快速・新快速に中心。１３０ｋｍ／ｈ対応だと思われる。 飯田線運用（豊橋〜辰野） ３１３系３１００番台 いよいよ、３１３系最終増備編成に完成して来ます！　　 運用開始は７月以降見込み。 私の予想は… 東海道本線運用（米原〜豊橋

• 2012年01月20日 15:06
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二俣川駅

とオフィスのほかに商業施設も兼ね備えた複合施設を建設するものである。駅前広場も整備される計画。また、横浜市は同駅南口付近を通る計画であるトンネル構造の都市計画道路「鴨居上飯田線」も2015年ま の改良工事で列車の車掌からの見通しが悪くなってしまったことが挙げられる。 改修以前の2面3線時代は、横浜駅からの「急行」が本線海老名方面、「各停」の半数が当駅止、半数がいずみ野線へ直通するという運用で、1番線

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車窓写真館のトピック

≪索引≫　関東甲信越?　東海道・中央線方面

=2377323 中央本線・篠ノ井線 武蔵野線 青梅線・五日市線、八高線 小海線 飯田線 大糸線 山手線、東京 運用テスト中 東海道本線 南武線、鶴見線、横須賀線 横浜線、相模線、根岸線 伊東線・伊豆急行電鉄 御殿

• 2007年11月17日 20:49
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