すべての検索結果:90件
検索条件:タイトルと本文+更新順
山陽本線(神戸-門司537.1km)のトピック
が二等級制に移行。 昭和36年10月、東京ー宇野・神戸の電車特急として復活。2往復。一等車・食堂車も連結。 昭和38年10月、神戸
山陽本線(神戸-門司537.1km)のトピック
かつての山陽本線を代表した電車特急。 昭和39年、新大阪ー下関間の昼行特急として新設。181系使用。モロ2両・クロ・サロ・サシ
山陽本線(神戸-門司537.1km)のトピック
昭和33年09月 東京ー鹿児島間の10系客車特急として新設。二等寝台・三等寝台・二等車・三等車・食堂車を連結。 昭和35年07月
交通史料館のトピック
昼間の電車特急は在来線でも健在ですが、優等車両は新陳代謝が早いですから、消えたものも少なくないですね。 写真は全て1969年の
ハム太郎ルームのトピック
同額) 個室席1000円(一室・6名様まで) 代車特急(各駅停車の車両利用) 大人200円、子供100円 駅よ 山(左)とホテルハイランドリゾート(右) ※富士急ハイランド「ドドンパ」横にて撮影 ・富士急行1000系(各駅停車・フジサン特急車両検診時の代車特急
山陽本線(神戸-門司537.1km)のトピック
昭和31年、東京ー博多の夜行客車特急として誕生。 昭和33年、20系ブルトレ化。 昭和43年、2往復体制に。 昭和45年
飛行機の写真のトピック
後、SLが廃止され無くなり、鉄道ファンは、大きく分けて、ブルートレイン派や電車特急派へと被写体が変わって行きました! 一部の方は、ス−パー
ヨーロッパ1周旅行・完全制覇のトピック
した鉄道パスは、欧州17ヶ国の鉄道(一等車特急)を乗りまくれるユーレイルパス3ヶ月(6月19日〜9月18日使用)148,200円と5日用ユーロパス(5カ国
好田タクトふぁん倶楽部のトピック
中からは大道芸はほどほどに、美術や音楽、お祭りを体験する旅中心に切り替えた。 利用した鉄道パスは、欧州17ヶ国の鉄道(一等車特急)を乗りまくれるユーレイルパス3
名古屋鉄道のトピック
名古屋鉄道は、全車特別車特急車両1600系 計12両(3両組成×4編成)が6月28日(土)に現役を引退するため、7月13日(日)に臨
名鉄1700-2300系(旧1600系)のトピック
名古屋鉄道は、全車特別車特急車両1600系 計12両(3両組成×4編成)が6月28日(土)に現役を引退するため、7月13日(日)に臨
Nゲージ 新製品評価掲示板!のトピック
新大阪から日本三景・天橋立へ!特急タンゴエクスプローラー ということで、JR西日本に乗り入れる第三セクター気動車特急 とか購入できました。関西ではやっぱり人気が高いのかな。 商品の特徴は ・3両編成の気動車特急で。エンジン部は黒と灰色でリアルに再現 ・ヘッドライト・テー
鉄道なんでもしりとりのトピック
特急スペーシア(とうぶとっきゅうすぺーしあ)」東武鉄道の特急 「とき」上越線の電車特急 「外城田(ときだ)」JR参宮線の駅 「トレーラー(とれ
かれい川のトピック
たまごたっぷりプリンは天空の森ではもちろんですが、鹿児島中央⇔吉松間を走る観光列車特急はやとの風の車内でも土日だけの限定で販売してます! そして来る10月14日鉄
名鉄犬山線のトピック
犬山〜知多半田方面で運行している全車特別車特急の、およそ半分を一部特別車特急に変更します。 (名古屋鉄道HPニュースリリースより抜粋)
やっぱりJRより名鉄が好き。のトピック
使われるようになったことでしょうか? やはり大きい変化は河和・犬山線の一部特別車特急の運転でしょうね ダイヤ改正してここが良くなった、改善してほしいなど語りませんか♪
かれい川のトピック
嘉例川ではおなじみの観光列車特急はやとの風。 テレビや雑誌で取り上げられることも多く、人気の列車です! この春、そん
間の特急列車の愛称を統一するそうです。 これにより、130km運転が可能になることから札幌〜旭川間の電車特急の所要時間は約1時間20分になります。 となると、快速
音鉄友の会のトピック
JR九州の885系をモデルとした台湾の振り子電車「太魯閣(タロコ)」号の初公開イベントを取材してきました。運転室にも入れていただいたので、録
かれい川のトピック
5月3日。晴れ。 嘉例川駅「山里の恵と森のコンサート♪」へ観光列車特急はやとの風に乗って行ってきました。 9時28分発
[dir] 鉄道のトピック
国鉄・JRのボンネット電車特急 http://mixi.jp/view_community.pl?id=355412 新幹
[dir] 鉄道のトピック
=354897 国鉄・JRのボンネット電車特急 http://mixi.jp/view_community.pl?id=355412 【鬼子
山陽本線(神戸-門司537.1km)のトピック
昭和45年、京都ー西鹿児島間の電車寝台特急として誕生。 昭和50年、山陽新幹線全線開通に伴い廃止。 平成07年、宮崎ー西鹿児島間の電車特急