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鉄道@JR/本館のトピック
鋼製 【車体製造所】 ・車体更新 国鉄松任工場 【新製形式/番台区分/製造初年】 ・なし 【改造形式/番台区分/製造初年】 ・0
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又は半室 [客室構造]折戸1扉 [車体]普通鋼製 【車体製造所】 日本車輌製造,日立製作所 【新製形式/番台区分/製造初年】 ・0 122号車〜 124号車 カニ22形0番台 1号車〜 3号車 51号車〜 53号車 【改造形式/番台区分/改造
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車両製造 ・日立製作所 ・富士重工業 【新製形式/番台区分/製造初年】 ・本州以南向け キハ10形0番台 1号車〜 16号車 号車〜48221号車 【改造形式/番台区分/改造初年】 ・用途変更 キハニ15形0番台 1号車 ←[改造]キハ
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【車体製造所】 日本車輌製造 【新製形式/番台区分/製造初年】 ・0番台(DR1)1996年[3両] キヤ95形0番台 形式/番台区分/改造初年】 ・なし -------------------- 【その他】 ・トピックトップの修正・加筆
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形式/番台区分/製造初年】 ・なし 【改造形式/番台区分/製造初年】 ・郵便荷物車 1983年[5両] クモユニ147形 1号車
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通 [客室構造]事業用 [車体]普通鋼製 【車体製造所】 日本車輌製造 【新製形式/番台区分/製造初年】 ・0番台(郵便 車)1967年[10両] クモユ141形0番台 1号車〜 10号車 【改造形式/番台区分/改造初年】 ・なし
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ステンレス(SUS)製又は [前面]強化プラスチック(FRP)製 【車体製造所】 川崎重工業 東急車輛製造 【新製形式/番台区分 E993形0番台 1号車 モハE992形0番台 1号車 クハE992形0番台 1号車 【改造形式/番台区分
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製造所】 新潟トランシス 【新製形式/番台区分/製造初年】 ・0番台(検測用気動車)2002年[3両] キヤE193形信号・通信 1号車 キヤE192形電力 1号車 キクヤE192形軌道 1号車 【改造形式/番台区分/製造
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車輌製造 【新製形式/番台区分/製造初年】 ・0番台(25m定尺レール運搬用)2008年[8両] キヤ97形0番台 1号車〜 4号車 号車 【改造形式/番台区分/改造初年】 なし -------------------- 【その他】 ・トピ
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製造所】 日立製作所 【新製形式/番台区分/製造初年】 ・155系0番台(関東,大阪地区修学旅行用)1959年[48両] クハ155形0番台 ←[改番]サハ89000形(偶数) 【改造形式/番台区分/改造初年】 ・なし ■■159系■■ 【所属/運用範囲】 形式
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/全室 [客室構造]片開き1扉 [車体]普通鋼製 【車体製造所】 川崎車輌,汽車会社,近畿車輛 【新製形式/番台区分 1号車〜 24号車 サシ151形0番台 1号車〜 12号車 【改造形式/番台区分/改造初年】 ・なし
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]普通鋼製 【車体製造所】 帝国車両,東急車輛製造,新潟鐵工所,日本車輌製造,日立製作所,富士重工業 【新製形式/番台区分/製造 0番台 6号車〜 62号車 キシ80形0番台 1号車〜 37号車 【改造形式/番台区分/製造初年】 ・900
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又は普通鋼製 【新製形式/番台区分/製造初年】 ・0番台(半金製)1949年[283両] モハ80形0番台 モハ80001号車〜モハ80117号車 87300号車〜サハ87331号車 サロ85形300番台 サロ85300号車〜サロ85311号車 【改造形式/番台区分/製造
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車輌製造,富士重工業 【新製形式/番台区分/製造初年】 ・暖地仕様 キハ23形0番台 1号車〜 33号車 キハ45形0番台 0番台 1号車〜 10号車 キハ46形0番台 1号車〜 6号車 【改造形式/番台区分/改造初年】 ・両運
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車輌製造,日立製作所 【新製形式/番台区分/製造初年】 ・0番台(量産先行車)1993年[24両] クハE351形0番台 1号車 サロE351形0番台 3号車〜 5号車 【改造形式/番台区分/製造初年】 ・1000番台(量産化改造)1996年[24両
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鋼製 【車体製造所】 近畿車輛 【新製形式/番台区分/製造初年】 ・0番台(1次車)1999年[12両] クハ303形0番台 モハ302形100番台 103号車 【改造形式/番台区分/改造初年】 ・なし 【その他】 ・トピックトップの修正・加筆
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構造】 [運転室構造]貫通/半室 [客室構造]片開き2扉 [車体]普通鋼製 【車体製造所】 新潟鐵工所 【新製形式/番台区分 /製造初年】 ・0番台(日高本線用)1988年[11両] 1号車〜 11号車 【改造形式/番台区分/改造初年】 ・なし
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形式/番台区分/製造初年】 ・900番台(試作車)1978年[6両] クモハ781形900番台 901号車 モハ781形900番台 号車 クハ780形0番台 1号車〜 7号車 サハ780形0番台 1号車〜 14号車 【改造形式/番台区分
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会社 【新製形式/番台区分/製造初年】 ・0番台(山陽地区修学旅行用)1965年[52両] クハ167形0番台 1号車〜 22号車 モハ167形0番台 1号車〜 15号車 モハ166形0番台 1号車〜 15号車 【改造形式/番台区分/改造
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会社,日本車輌製造 【新製形式/番台区分/製造初年】 ・0番台(日光形電車)1959年[31両] クモハ157形0番台 1号車 27000形 ・特別車(貴賓車)1960年[1両] クロ157形0番台 1号車 【改造形式/番台区分/改造初年/自重
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小倉工場,国鉄土崎工場,国鉄郡山工場 【新製形式/番台区分/製造初年】 ・なし 【改造形式/番台区分/製造初年】 ・0番台(九州
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[車体]普通鋼製 【車体製造所】 新潟鐵工所 【新製形式/番台区分/製造初年】 ・0番台 1997年[1両] キハ160形 0番台 1号車 【改造形式/番台区分/製造初年】 ・なし -------------------- 【その
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車輌製造, 【新製形式/番台区分/製造初年】 ・0番台(東海形電車)1958年[636両] クハ153形0番台低運転台 1号車〜 22号車 形式/番台区分/改造初年】 ・MG,CP取付改造 1960年[18両] サハ153形100番台 101号車〜 110号車←[改造]サハ