国鉄型の写真館のトピック

国鉄型ガイドブック103系

101系を改良し、昭和38年より製造、国鉄型電車としては、最大の両数が製造され、番台区分や色々な機能が追加され、大変

• 2023年09月21日 21:51
• 58人が参加中
• 40

12系・14系座席客車

・番台区分が一層細分化されている。 ■14系座席客車 14系座席客車とは、12系客車の設計を基本とし183系特

• 147人が参加中

国際興業バス1500番台エルガミオ

路線用として、戸田営業所管内で「松本循環」系統に専属使用されている車輌もありますが、番台区分が特殊用途車用の700番台なのと、特定系統専用なので、一般

• 19人が参加中

３１３系

するローカル区間でのワンマン運転や有料制ライナー列車まで、あらゆる需要に対応しており、同社の標準車両と位置づけられる。そのため車内仕様や機器構成により、当初から細かな番台区分 の旧型車両である113系・115系・123系を淘汰した。 ※番台区分 ・0番台 * 東海道本線名古屋地区用。4両編成と2両編

• 461人が参加中

相鉄【δ】20000系

備パンタ Handicapped Accessible sign.svg：車椅子・ベビーカースペース 備考 本系列では番台区分がそれまでの11000系と

• 3人が参加中

キハ７５

る。 【番台区分】 ＜０・１００番台＞ 0番台に車内電話、車椅子対応トイレを設置し、１００番台には無いが両車にはLED式の

• 133人が参加中

鉄道＠ＪＲ／本館のトピック

ＪＲ西日本キハ１２０形一般型気動車専用トピ

本後藤総合車両所(ライセンス生産) 【新製形式／番台区分／製造初年】 ・0番台 1993年[22両] 　キハ120形0番台 　　　 1〜　22 300番台 　　 301〜 359 【改造形式／番台区分／製造初年】 　なし ---------- 【その他】 　トピ

• 2013年06月03日 18:33
• 207人が参加中
• 58

209系･70ｰ000系･E501系の会

段階より廃車後のﾘｻｲｸﾙ計画が策定されるなど､環境問題にも配慮した設計となっている｡ 派生番台区分として､車体の幅を広げて輸送力を増加させ､中央･総武緩行線用に新製された500番台

• 34人が参加中

鉄道＠ＪＲ／本館のトピック

■国鉄・ＪＲ内燃機関車(ディーゼル機関車)専用トピ

%8A 【新製形式／番台区分／製造初年】 ・0番台(試作車)1960年[1両] 　　 1 ■■ＤＦ５０形 %A2%E8%BB%8A 【新製形式／番台区分／製造初年】 ・0番台(Sulzer社製機関搭載)1957年[65両] 　　 1〜　65

• 2013年01月17日 10:10
• 207人が参加中
• 170

鉄道＠ＪＲ／本館のトピック

ＪＲ東日本ＥＶ−Ｅ３０１系一般形電車専用トピ

構造】 　[運転室構造] 　[客室構造] 　[車体] 　[前面] 【車体製造所】 【新製形式／番台区分／製造初年】 ・0番台(烏山 線用)20**年[**両] 　EV-E301形0番台 　　　 1〜 　EV-E300形0番台 　　　 1〜 【改造形式／番台区分／改造

• 2012年11月09日 09:20
• 207人が参加中

鉄道＠ＪＲ／本館のトピック

国鉄３８１系直流特急型電車専用トピ

車両製造 　日立製作所 【新製形式／番台区分／製造初年】 ・0番台(量産車)1972年[277両] 　モハ381形0番台 　　　 1〜　92 　クハ381形100番台非貫通形 　　 101〜 144 【改造形式／番台区分／改造初年】 ・Wikipediaをご

• 2012年10月06日 17:30
• 207人が参加中
• 55

鉄道＠ＪＲ／本館のトピック

国鉄４５Ｘ系／４７Ｘ系交直流急行型電車専用トピ

車両) 　汽車会社 　近畿車両 　東急車輛製造 　日本車両製造 　日立製作所 【新製形式／番台区分／製造初年】 ・451系／471系 〜　19 　モハ456形0番台 　　　 1〜　19 　付随車は455系と共通 【改造形式／番台区分／改造初年】 ・Wikipedia

• 2012年09月16日 16:18
• 207人が参加中
• 81

鉄道＠ＪＲ／本館のトピック

国鉄２４系特急型客車専用トピ

車両製造 　富士重工業 【新製形式／番台区分／製造初年】 ・24系(初期型)1973年[118両] 　オハネフ24形0番台 　　　 1〜　27 　　 901 　オロネ25形900番台 　　 901 　オシ25形900番台 　　 901 【改造形式／番台区分／改造

• 2012年09月16日 15:10
• 207人が参加中
• 46

鉄道＠ＪＲ／本館のトピック

ＪＲ西日本キハ１８７系特急型気動車専用トピ

車輌製造 【新製形式／番台区分／製造初年】 ・0番台(1次車)2001年[14両] 　キハ187形0番台 　　　 1〜　 7 　キハ187形 1000番台 　　1501〜1504 【改造形式／番台区分／改造初年】 ・なし ---------- 【その他】 ・トピ

• 2012年09月07日 23:27
• 207人が参加中
• 21

鉄道＠ＪＲ／本館のトピック

ＪＲ西日本キハ１８９系特急形気動車専用トピ

構造]片開き1扉 　[車体]ステンレス(SUS)製 　[前面]普通鋼製 【車体製造所】 　新潟トランシス 【新製形式／番台区分 　　1001〜1007 　キハ188形0番台 　　　 1〜　 7 【改造形式／番台区分／改造初年】 ・なし

• 2012年09月07日 22:25
• 207人が参加中
• 6

鉄道＠ＪＲ／本館のトピック

ＪＲ東日本Ｅ７系・ＪＲ西日本Ｗ７系新幹線電車専用トピ

形式／番台区分／製造初年】 ・なし 【改造形式／番台区分／改造初年】 ・なし ---------- 【その他】 ・トピ

• 2012年09月04日 21:38
• 207人が参加中

鉄道＠ＪＲ／本館のトピック

交直流電気機関車専用トピ

%8A_%282%E4%BB%A3%29 【新製形式／番台区分／製造初年】 ・0番台(試作車)1962年[1両] 　　 1 【新製形式／番台区分／製造初年】 ・0番台(試作車)1959年[1両] 　　 1 ■■ＥＤ５００形■■ 【Wikipedia

• 2012年06月11日 17:10
• 207人が参加中
• 137

鉄道＠ＪＲ／本館のトピック

国鉄キハ３５系通勤型気動車専用トピ

車両 　東急車両製造 　新潟鐵工所 　日本車両製造 　富士重工業 【新製形式／番台区分／製造初年】 ・0番台(暖地仕様)1961年 形式／番台区分／改造初年】 ・300番台(和田岬線用) 　キハ35形300番台 　　 301〜 304←[改造]キハ35形0番台 　キク

• 2012年04月20日 11:42
• 207人が参加中
• 28

鉄道＠ＪＲ／本館のトピック

国鉄キハ３７形／キハ３８形通勤型気動車専用トピ

鋼製 【新製】 　新潟鐵工所 　富士重工業 【新製形式／番台区分／製造初年】 ・0番台(ﾄｲﾚ有)1983年[2両] 　キハ37形0番台 　　　 1・　 2 ・1000番台(ﾄｲﾚ無)1983年[3両] 　キハ37形1000番台 　　1001〜1003 【改造形式／番台区分

• 2012年04月20日 11:39
• 207人が参加中
• 17

鉄道＠ＪＲ／本館のトピック

ＪＲ東海キハ８５系特急型気動車専用トピ

形式／番台区分／製造初年】 ・0番台(量産車)1989年[80両] 　キハ85形0番台 　　　 1〜　14 　キハ85形100番台 　　　 1〜　10 【改造形式／番台区分／改造初年】 ・1100番台(車椅子対応化改造)2003年[18両] 　キハ85形1100番台

• 2012年04月19日 17:25
• 207人が参加中
• 23

鉄道＠ＪＲ／本館のトピック

国鉄１８３系／１８９系直流特急型電車専用トピ

重工業 　近畿車両 　東急車輛製造 　日本車輌製造 【新製形式／番台区分／製造初年】 ・0番台(房総地区用)1972年[172両] 　クハ 工場 　ＪＲ西日本・松任工場 　ＪＲ西日本・幡生工場 　ＪＲ西日本・福知山運転所 【改造形式／番台区分／改造初年】 　クモハ183形200

• 2012年04月17日 14:57
• 207人が参加中
• 58

鉄道＠ＪＲ／本館のトピック

国鉄・ＪＲ直流電気機関車(新性能)専用トピ

%BD%A2%E9%9B%BB%E6%B0%97%E6%A9%9F%E9%96%A2%E8%BB%8A 【新製形式／番台区分／製造 %B0%97%E6%A9%9F%E9%96%A2%E8%BB%8A 【新製形式／番台区分／製造初年】 ・0番台(試作車)1958年[2両

• 2012年04月17日 13:44
• 207人が参加中
• 160

鉄道＠ＪＲ／本館のトピック

ＪＲ東日本２０９系(９０１系)直流通勤型電車専用トピ

重工業 　東急車輛製造 　ＪＲ東日本・大船工場 　ＪＲ東日本・新津車両製作所 【新製形式／番台区分／製造初年】 ・901系試作車(A編成 線用増備)2005年[2両] 　モハ209形3100番台 　　3101 　モハ209形3100番台 　　3101 【改造形式／番台区分／改造

• 2012年04月16日 16:20
• 207人が参加中
• 51

鉄道＠ＪＲ／本館のトピック

国鉄２０５系直流通勤型電車専用トピ

車輌製造 　日立製作所 【新製形式／番台区分／製造初年】 ・0番台(量産先行車)1984年[40両] 　クハ205形0番台 　　　 1〜　 4 形1000番台 　　1001〜1005 【改造形式／番台区分／改造初年】 ・1000番台(南武線浜川崎支線向け)2002年[6両

• 2012年04月16日 15:21
• 207人が参加中
• 81

鉄道＠ＪＲ／本館のトピック

ＪＲ東日本Ｅ２５９系直流特急形電車専用トピ

　[車体]アルミ合金製 【新製】 　東急車輛製造 　近畿車輛 【新製形式／番台区分／製造初年】 ・0番台(成田 番台 　　 501〜 522 【改造形式／番台区分／改造初年】 ・なし ---------- 【その他】 ・トピ

• 2012年04月16日 15:13
• 207人が参加中
• 7

鉄道＠ＪＲ／本館のトピック

ＪＲ東海キハ７５形近郊型気動車専用トピ

形式／番台区分／製造初年】 ・0/100番台(快速みえ号用)1993年[12両] 　キハ75形0番台 　　　 1〜　 6 　キハ75形0番台 　　 401〜 406 　キハ75形500番台 　　 501〜 506 【改造形式／番台区分／製造初年】 ・なし

• 2012年04月08日 19:18
• 207人が参加中
• 20

鉄道＠ＪＲ／本館のトピック

ＪＲ東海キハ１１形近郊型気動車専用トピ

名古屋工場 【新製形式／番台区分／製造初年】 ・0番台(暖地用)1988年[10両] 　キハ11形0番台 　　　 1〜　10 ・100番台(寒冷 号 【改造形式／番台区分／改造初年】 ・なし -------------------- 【その他】 ・トピ

• 2012年03月11日 22:39
• 207人が参加中
• 6

鉄道＠ＪＲ／本館のトピック

国鉄キハ２０系一般型気動車専用トピ【形式消滅】

車輛製造 　新潟鐵工所 　日本車輌製造 　富士重工業 【新製形式／番台区分／製造初年】 ・初期形(バス窓)1957年[268両] 　キハ20 北海道用 　　　 7 　キハユニ26形0番台本州以南用 　　　42〜　59号車 【改造形式／番台区分／改造初年】 ・簡易郵便荷物車化 　キハ20

• 2012年02月14日 08:40
• 207人が参加中
• 66

鉄道＠ＪＲ／本館のトピック

ＪＲ東海・ＪＲ西日本Ｎ７００系・Ｎ７００Ａ系新幹線電車専用トピ

製作所 【新製形式／番台区分／製造初年】 ・9000番台(JR東海・先行試作車)2005年[16両] 　783形9000番台 　　9001 　　4001 ※ 　776形3000番台 　　4001 ※ 　777形3000番台 　　4001 ※ 【改造形式／番台区分／製造

• 2011年10月31日 15:23
• 207人が参加中
• 14

鉄道＠ＪＲ／本館のトピック

国鉄１２系急行型客車専用トピ

形式／番台区分／製造初年】 ・0番台(試作車)1969年[28両] 　スハフ12形0番台 　　　 1〜　 8 　オハ12形0番台 両] 　スハフ12形100番台 　　 101〜 163 　オハ12形0番台 　　 313〜 374 【改造形式／番台区分／改造

• 2011年10月31日 15:09
• 207人が参加中
• 47

鉄道＠ＪＲ／本館のトピック

ＪＲ東海・西日本７００系新幹線電車専用トピ

ミ合金製 【車体製造所】 　川崎重工業,近畿車両,日本車輌製造,日立製作所 【新製形式／番台区分／製造初年】 ・9000番台(JR東海・試作 　727形7100番台 　　7101号車〜7116号車 【改造形式／番台区分／改造初年】 ・なし

• 2011年10月24日 09:36
• 207人が参加中
• 30

鉄道＠ＪＲ／本館のトピック

ＪＲ東海キハ２５形近郊型気動車専用トピ

鋼製 【新製】 　日本車両製造 【新製形式／番台区分／製造初年】 ・0番台(武豊線用)2010年[10両] 　キハ25形0番台 　　　 1〜　 5 　キハ25形100番台 　　 101〜 105 【改造形式／番台区分／改造初年】 ・なし

• 2011年09月14日 11:18
• 207人が参加中
• 4

鉄道＠ＪＲ／本館のトピック

ＪＲ西日本キハ１２２系／キハ１２７系一般形気動車専用トピ

構造]両引き2扉 　[車体]軽量ステンレス(SUS)製 【車体製造所】 ・新潟トランシス 【新製形式／番台区分／製造初年】 ・両運 号車〜　 6号車 　キハ127形1000番台 　　1001号車〜1006号車 【改造形式／番台区分／改造初年】 ・なし

• 2011年09月01日 16:20
• 207人が参加中
• 16

鉄道＠ＪＲ／本館のトピック

ＪＲ西日本２８３系直流特急型電車専用トピ

重工業,近畿車輛,日立製作所 【新製形式／番台区分／製造初年】 ・0番台(紀勢本線用)1996年[18両] 　ｸﾛ283形0番台 〜　 2号車 　ｻﾊ283形200番台 　　 201号車〜 202号車 【改造形式／番台区分／改造初年】 ・なし

• 2011年08月25日 19:44
• 207人が参加中
• 17

鉄道＠ＪＲ／本館のトピック

ＪＲ四国１５００形近郊型気動車専用トピ

プラスチック(FRP)製 【新製形式／番台区分／製造初年】 ・0番台(1次車)2006年[8両] 　1500形 　　1501号車〜1508号車 形 　　1551号車 【改造形式／番台区分／製造初年】 ・なし -------------------- 【その

• 2011年08月10日 16:56
• 207人が参加中
• 18

鉄道＠ＪＲ／本館のトピック

国鉄１６５系／１６３系／１６９系直流急行型電車専用トピ【形式消滅】

形式／番台区分／製造初年】 ・0番台(量産車)1968年[689両] 　クモハ165形0番台 　　　 1〜 141 　モハ165形0番台 形900番台 　　 901〜 904 【改造形式／番台区分／改造初年】 　クハ165形0番台 　　 208　　　←[改造]クハ

• 2011年06月07日 09:06
• 207人が参加中
• 10

鉄道＠ＪＲ／本館のトピック

ＪＲ四国１０００形／１２００形一般型気動車専用トピ

ステンレス(SUS)製 　[前面]強化プラスチック(FRP)製 【車体製造所】 　新潟鐵工所(新潟トランシス) 【新製形式／番台区分／製造 車(4次車)1997年[6両] 　1000形 　　1051号車〜1056号車 【改造形式／番台区分／改造初年】 ・1500形併

• 2011年04月18日 20:34
• 207人が参加中
• 29

鉄道＠ＪＲ／本館のトピック

ＪＲ西日本５００系新幹線電車専用トピ

製作所 【新製形式／番台区分／製造初年】 ・0番台(1次車)1996年[16両] 　521形0番台 　　　 1号車 　522形0番台 〜　 9号車 　518形0番台 　　　 7号車〜　 9号車 【改造形式／番台区分／改造初年】 ・7000番台(短編成化)2008年

• 2011年01月30日 19:32
• 207人が参加中
• 23

鉄道＠ＪＲ／本館のトピック

国鉄１００系新幹線電車専用トピ【形式消滅】

浜松工場 【新製形式／番台区分／製造初年】 ・9000番台(試作車)1985年[16両] 　123形9000番台 　　9001 　124形9000 】 　博多総合車両所 【改造形式／番台区分／改造初年】 ・5000番台,5050番台(山陽新幹線用短編成化改造)2000年[67両

• 2011年01月30日 19:23
• 207人が参加中
• 16

鉄道＠ＪＲ／本館のトピック

ＪＲ西日本キヤ１４１系検測気動車(ドクターWEST)専用トピ

製造所】 　新潟トランシス 【新製形式／番台区分／製造初年】 ・0番台　2006年[4両] 　ｷﾔ141形0番台軌道 　　　 1号車・　 2 号車 　ｷｸﾔ141形0番台通信・信号 　　　 1号車・　 2号車 【改造形式／番台区分／改造初年】 ・なし

• 2010年12月23日 21:44
• 207人が参加中
• 7

鉄道＠ＪＲ／本館のトピック

国鉄キハ１８１系特急型気動車専用トピ【形式消滅】

車輌製造 　富士重工業 【新製形式／番台区分／製造初年】 ・0番台(先行量産車)1968年[12両] 　キハ181形0番台 　　　 1〜　 4 形式／番台区分／改造初年】 　キハ181形100番台 　　 101〜 105←[改造]キハ180形0番台 　キロ180形150番台1975年

• 2010年12月22日 15:28
• 207人が参加中
• 30

鉄道＠ＪＲ／本館のトピック

ＪＲ貨物Ｍ２５０系コンテナ貨物電車(Super Rail Cargo)専用トピ

室構造]非貫通／全室 　[車体]普通鋼製 【車体製造所】 　川崎重工業,日本車輌製造 【新製形式／番台区分／製造初年】 ・0番台 番台 　　　 1号車〜　15号車 　T260形0番台 　　　 1号車〜　15号車 【改造形式／番台区分／製造初年】 ・なし

• 2010年12月18日 11:52
• 207人が参加中
• 3

鉄道＠ＪＲ／本館のトピック

ＪＲ西日本６８１系／６８３系交直流特急型電車専用トピ

　[車体]普通鋼製 【車体製造所】 　川崎重工業,近畿車輛,日立製作所,新潟鐵工所 【新製形式／番台区分／製造初年】 ・0番台 【改造形式／番台区分／改造初年】 ・1000番台(先行量産車の量産化改造)1995年[9両] 　ﾓﾊ681形1000番台 　　1001号車

• 2010年12月18日 11:40
• 207人が参加中
• 38

鉄道＠ＪＲ／本館のトピック

ＪＲ東海３８３系直流特急型電車専用トピ

製造所】 　川崎重工業,日本車輌製造,日立製作所 【新製形式／番台区分／製造初年】 ・0番台(中央西線用)1994年[76両] 　ｸﾓﾊ383形 号車〜 112号車 【改造形式／番台区分／製造初年】 ・なし -------------------- 【その

• 2010年12月18日 11:10
• 207人が参加中
• 16

鉄道＠ＪＲ／本館のトピック

ＪＲ西日本２０７系直流通勤型電車専用トピ

製作所,JR西日本後藤総合車両所 【新製形式／番台区分／製造初年】 ・0番台(試作車)1991年[7両] 　ｸﾊ207形0番台 　　　 1 207形2000番台 　　2001号車〜2023号車 【改造形式／番台区分／製造初年】 ・500番台(0番台増結用)1996年[34両

• 2010年12月18日 10:36
• 207人が参加中
• 20

鉄道＠ＪＲ／本館のトピック

ＪＲ西日本２８１系直流特急型電車専用トピ

は1扉 　[車体]普通鋼製 【車体製造所】 　川崎重工業,近畿車輛 【新製形式／番台区分／製造初年】 ・0番台(はる 【改造形式／番台区分／改造初年】 ・なし ------------------- 【その他】 ・トピックトップの修正・加筆

• 2010年12月18日 01:59
• 207人が参加中
• 17

鉄道＠ＪＲ／本館のトピック

ＪＲ西日本３２１系直流一般型電車専用トピ

【車体製造所】 　近畿車輌 【新製形式／番台区分／製造初年】 ・0番台 2005年[273両] 　ｸﾓﾊ321形0番台 　　　 1 形0番台 　　　 1号車〜　78号車 　ｻﾊ321形0番台 　　　 1号車〜　39号車 【改造形式／番台区分／改造

• 2010年12月15日 01:02
• 207人が参加中
• 18

鉄道＠ＪＲ／本館のトピック

国鉄キハ５８系急行型気動車専用トピ

　[車体]普通鋼製 【車体製造所】 　帝国車輌工業,東急車輛製造,新潟鐵工所,日本車両製造,富士重工業 【新製形式／番台区分／製造 〜 813号車 【改造形式／番台区分／改造初年】 ・Wikipediaをご覧下さい。 【他社のｷﾊ58系】 ・富士急行ｷﾊ58系

• 2010年11月22日 18:54
• 207人が参加中
• 70

鉄道＠ＪＲ／本館のトピック

ＪＲ東日本Ｅ１２７系直流一般型電車専用トピ

重工業,東急車輛製造,ＪＲ東日本土崎工場 【新製形式／番台区分／製造初年】 ・0番台(新潟地区用)1995年[26両] 　ｸﾓﾊE127形0

• 2010年11月17日 14:47
• 207人が参加中
• 21