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孫崎亨・広原盛明・色平哲郎達見のトピック
多く用いられるポリプロピレンをはじめ、ABS樹脂やポリカネード、強度や耐熱性シートや天井材などに使用される人工皮革、エアバッグの基布(生地)、タイヤ用のナイロンや合成ゴム、構造材用の炭素繊維 の化学・化学繊維メーカーに。 三菱ケミカルホールディングス、住友化学、三井化学、東レ、旭化成、帝人、東洋紡……。主要な国内化学系メーカーの2020
日本企業の動きのトピック
ダは自動車が好調なときにジェット機やロボットを作った。東レは航空機用の炭素繊維を手がけている」という。両社のように先見性のある企業は、本業で培った技術を応用し、事業領域を広げてきた。大阪
あおちゃんのぐれ釣指南のトピック
はカーボンロッドなどと言える代物ではありませんでした。 このカーボンロッド登場の数年前に、クレハからフロロカーボンのハリスが登場しています。 これはカーボンといっても、名前だけで実際のところは炭素繊維 想像ですが、日本国内で作られている竿のかんしては、殆んどが東レのトレカを使っていると思います。 国外
◇ビジネス英語クラブ◇のトピック
人の側に付く の意 【Toray unveils carbon fiber electric car】 →東レ社、炭素繊維
国語・算数教室のトピック
頃というのは会社の中で覚えなきゃいけないことがたくさんありますよね。 私の場合は仕事柄、炭素繊維やプラスティックの生産や販売、開発などをやるんですが、覚えなきゃいけないことがたくさんあるんですよ。ポリ こともないほどのどかという状態ですね。きっと、そのときにグッときた俳句ですね。 「企業の盛衰は人が制し、人こそ企業の未来を開く」。これは私が働いていた東レ
炭素繊維大好きな人!のトピック
若干遅くなりましたが久々のニュースです。 東レがダイムラーと提携して、自動車用部品における炭素繊維の実用化に踏み出しました。 以下
スバル車を語ろう!のトピック
富士重工業は東レ*と共同で、炭素繊維複合材を用いたルーフを開発し、「カーボンルーフ」という名称で、12月下旬に発表予定のSTIコン
技術を武器に非繊維分野へ進出」 2004年、カネボウは産業再生機構支援下で構造を転換。繊維部門の縮小・撤退を表明している。このように業界全体で非繊維への転換が明白。軽量で弾力性に富む炭素繊維 いたようだな。 そう、このエプロンも東レ『カシドス』を使用し たもの。 これら繊維企業はみんなの生活の一部を支えてくれてい るん
日経産業新聞を読む★のトピック
回復の兆しが見えないので、価格競争になる。 大手「炭素繊維」メーカーである東レの2010年3月期は、2期連続で最終赤字を計上する見通しである。 この上、炭素繊維 月に初飛行を計画していた、例の機体である。 この機体の特徴は、なんと言っても「炭素繊維」であるが、しかし、787型機
された技 YKK 史上最強の必須人工素材[炭素繊維]壮絶開発 東レ [食品保存ラップ]のヒットのもとは小さな工夫 呉羽化学工業 摩訶 海と陸の道の懐柔 アラブの都市も採用の[海水淡水化装置]の誇り 三菱重工業 海水淡水化装置[逆浸透膜]という別なる高技術 東レ
FP試験一問一答の会!!!!のトピック
金属工業を連結子会社に 10面 すかいらーく、500億円増資発表 不採算204店を閉鎖 11面 炭素繊維 東レ、独部品会社に出資 まず21%、5割超
飛行機の写真のトピック
ボーイング社の次世代主力旅客機ボーイング787型機(ドリームライナー)の1号機が公開されました^^ 主力の素材に日本企業も参加して、東レの最先端炭素繊維
プロダクトデザイン講評会のトピック
界一です、一番優れています。(アメリカよりも)この機体に使われる炭素繊維は「東レ」がすべて納入するそうです。2018年まで独占・・・ 777と 787とはアメリカボーイング社の新型旅客機です。 日本産業も機体の35%ぐらい?の割合を製造してます。 この機体の50%に「炭素繊維
株式バブル化銘柄をさがせのトピック
日本の全日空ANAが、米国ボーイングと共同で新型旅客機を開発して好評ですので ●航空機の炭素繊維機体材料=東レ ●航空
先端科学技術討論会のトピック
料高と付加価値のついた新素材が好調なようです。ちょっと古いですが東レの炭素繊維がボーイングに採用されるなど、付加価値のついた素材が売れています。他にはどんなものがあるでしょうか? 話題の材料や売れ始めた技術など最近のトレンドや注目素材などをみなさん教えてください。