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東京再発見イベント

東京再発見のイベント

募集終了8月23日(日)野毛がディープタウンと呼ばれる理由

2015年08月23日

神奈川県(横浜市)

当時の横浜駅駅長室〜桜木町ぴおシティ(協進デパート)〜桜木町デパート跡〜桜川跡、水上ホテル跡〜市役所、県庁仮庁舎〜桜木町事故跡〜宝光寺〜クラクラダイニング〜音楽

  • 2015年08月30日 14:09
  • 25人が参加中
  • 111

架線(がせん)のコミュ トピック

架線(がせん)のコミュ のトピック

概要

という建築基準があるが、狭いトンネル内(狭小トンネル、剛体架線の区間、ミニ地下鉄)ではこれよりも低くなることがある。また特に桜木町事故以降、架線

  • 2009年11月01日 02:28
  • 67人が参加中

国鉄があった時代トピック

国鉄があった時代のトピック

国鉄があった時代 最終章

のインフレーションの中では、収入で経費を賄うことも難しく、桜木町事故のように戦時中の粗悪品を使っていたことに対する国鉄の批判も大きくなっていたことから、計画

  • 2008年03月17日 00:46
  • 112人が参加中

国鉄があった時代トピック

国鉄があった時代のトピック

国鉄があった時代 第8夜

中の酷使で老朽化した施設や車両で対応せざるをえず、輸送力不足は否めませんでした。  しかし、戦後のインフレーションの中では、収入で経費を賄うことも難しく、桜木町事故

  • 2007年12月29日 18:25
  • 112人が参加中