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西谷駅
一ホームからの転落した時避難するスペースを確保している。 各停のみの停車駅であるが、接近放送は「○番線に、各駅停車がまいります。白線の内側でお待ちください」と案内され、接近案内表示器も「各駅 ; 横浜駅西口行（神奈中・相鉄） <119> 峰小学校前行（市営・神奈中） ※平日・土曜のみ <129> 新横浜
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新横浜駅
の弾丸列車計画にさかのぼる。この計画では、横浜における停車駅として「新横浜駅」を横浜線との交点に設ける構想だった。具体的には東急東横線との連絡を図るため、菊名 停車しない東海道新幹線の駅は熱海駅や三島駅のような例外を除き、中央に2本の通過線、両脇に2本以上の待避線を持った構造の物が普通だったのに対し、新横浜駅は当初から「ひかり」の停車駅
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