F-111アードバークが好きっ！

戦闘機の中でも「F-111アードバークが好きっ！」 という方のためのコミュニティです！ 世界初の実用可変後退翼機F-111が好

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大きな主翼が大好き！

の表面を覆う薄い板。引っ張り・圧縮荷重の一部を受け持つ。 「主翼の種類」 後退翼（旅客機の多くが採用） 前進翼（X-29） 三角翼（F-102

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グライダーの写真を撮ろうのトピック

【機体別】Discus -a/-b/-CS/T/bT

もチェコでライセンス生産が行なわれています。現在は珍しくない「2段後退翼」を初めて採用したグライダーで、その有効性を世界に示しました。細い胴体をもつA型、若干

• 2010年12月27日 00:00
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ＸＦ/Ａ-２７ 〜最強の翼〜

ーフェイス オリジナル 可変後退翼 複合尾翼 全てにおいて優れた機体です。 戦闘機

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前進翼

音速近くで飛ぶ飛行機は、翼が左右にまっすぐではなくて、 ・後ろに角度が付いてます。←後退翼。 ・別に

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SFシネクラシックスのトピック

『宇宙快速船』1961年

ということでしょう、それは野原に着陸していた宇宙船だったのです。垂直に立った胴体に長い後退翼がついているデザインが意外にカッコいい宇宙船だったのです。「うわ

• 2009年06月23日 17:15
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駄機迷機倶楽部のトピック

もっと評価されるべき

ぼ同寸） こんな機体ですが、やはり現れた時代が悪かったんです。ジェット化と同時に空力洗練の技法が後退翼やデルタはじめ目白押しの時代です。直線翼、ふつ

• 2008年04月18日 23:50
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流れに準ずるものは美しい。のトピック

鳥類〜良いものをより良くするための考察（笑）

千変万化する飛行形状のたった一齣を再現したに過ぎません。蛇足ながら。 人類の努力は、せいぜい頑張って可変後退翼に留ります。 しょせんは羽毛と、金属もしくは合成繊維、 究極

• 2008年04月01日 00:56
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柳田理科雄のトピック

かってにサンダーバード！！

科学読本のいわば原点である英国製テレビ人形劇「サンダーバード」です。 現地へいち早く初期展開し、前線司令塔となるジェット＆ロケット推進可変後退翼機　1号・・・スコット・トレ

• 2007年07月22日 05:00
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懐かしい物ふぁんくらぶ♪のトピック

Ζガンダム

には膨大な推力によって強引に機体を飛翔させているに過ぎない。そこで、空戦能力付与のため、可変後退翼を備えるウェイブシューター (WAVE SHOOTER) タイ イブシューター装備型 可変後退翼装備のフライングアーマーと、専用サブユニットを装備した状態。ストライク・ゼータでテストされた装備と併せ、後のΖプラ

• 2007年04月05日 00:45
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レシプロ戦闘機のトピック

ソ連軍機にもスポットを！

軍機なんていい鴨（Утка）だ！と思っている方！ きっと後退翼実験機МиГ-8 Уткаのことを言っているんでしょう……（爆） 鴨と言っても、Me-262が登場する前に後退翼

• 2007年03月20日 23:54
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チェダゼミナールのトピック

講義ノート　その６４

唯一の実戦での原子爆弾投下機種となった（エノラ・ゲイ、ボックスカー）。 第二次世界大戦後 軍用機部門では、大型爆撃機メーカーとして後退翼ジェット爆撃機B-47（初飛

• 2006年10月27日 20:43
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小説書き込み自由のトピック

死を告げる妖精-S.W.B.F.-(3-2)

歩ってとこだね。もう少し性能が良くて、エース級のパイロット乗っければあたしたちを楽しませてくれる獲物になれたかもだけど」 　可変後退翼と推力傾向ノズル、全兵

• 2006年09月23日 22:19
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小説書き込み自由のトピック

死を告げる妖精 -S.W.B.F.-(2-2)

フォルムは傍目からでも高性能であることがうかがえた。主翼には可変後退翼を採用し、低速から超音速まであらゆる速度で安定性を確保することが可能だろうし、ウェ

• 2006年08月26日 22:36
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F-14 トムキャットのトピック

F-14の兄貴分F-111アードバークのコミュ

はじめまして、こんにちは。 世界初の実用可変後退翼機にしてF-14の兄貴分。 F-111アー

• 2006年02月05日 20:49
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