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国鉄型の写真館のトピック
私鉄も世代交代が進み、国鉄世代の電車(列車、気動車含む)が減って来ております、国鉄が無くなる1987年(昭和62年)頃ま
国鉄型の写真館のトピック
国鉄時代に終焉を迎えた荷物列車 今も機関車が割と残ってる貨物列車 そして国鉄末期に多く改造された、イベント列車や臨時列車 なか
国鉄型の写真館のトピック
国鉄型新性能電車の第1号となった形式で、昭和32年に試作車、33年から量産車が製造され、関東、関西の通勤電車に革命をもたらしました。
国鉄型の写真館のトピック
101系を改良し、昭和38年より製造、国鉄型電車としては、最大の両数が製造され、番台区分や色々な機能が追加され、大変
時刻表大好き!のトピック
10月号 この他、以下の号は有料でお譲りします。 国鉄最後の時刻表1987年3月号と分割後最初の1987年4月号の2冊を500
高速バス〜正規路線バス限定〜のトピック
高速バスが伸びてき始めたのは、昭和50年代の辺りからである。 まずは、国鉄の急行列車の特急格上げによる、支線 区への直通列車廃止である。 次にあげられるのは、国鉄分割民営化直前に多く見られたのは、夜行急行列車の寝台特急格上げや列車廃止、寝台車連結廃止などである。 昼間
急行列車のトピック
国鉄&JRから急行列車がなくなった背景をあげると、まずは四人掛けボックスシートの相席であるといった車内設備である。 もう1つは
急行列車のトピック
以下のサイトに網羅されてます。準急コミュも作りたくなって来ました…。 http://urawa.cool.ne.jp/beppu/si
急行列車のトピック
国鉄時代にもう一つの隠れた使命といえば、季節列車と片道だけの特殊な夜行急行である。 季節列車と片道だけ夜行は以下の通りである。 十和
下北交通(下北バス)のトピック
区間(営業キロ):下北 - 大畑 (18.0 km) 駅数:8(起終点を含む) 複線区間:なし(全線単線) 電化方式:なし(全線非電化
悪いか?鉄道マニアで…のトピック
寝台車はA寝台とB寝台に分かれていたけど、国鉄時代のA寝台とB寝台の差をあげると以下の通りである。 A寝台
まったくわけがわかりません!のトピック
ウソは駄目よ♪ 例:「東京駅」「大阪駅」・・・ ↓参考資料:『全国鉄道路線図』 http
国鉄型の写真館のトピック
実物では、少なくなるばかりですが・・ HO・Nゲージ問わず ご自慢の車両の写真を貼るトピです、国鉄時代は知らないが、模型ならと言う方どしどし参加してください。
(仮称)歴史☆散歩サークルのイベント
2022年06月11日(13:00開始)
神奈川県(高座郡寒川町)
コース 寒川駅 → 安楽寺と大神塚 → さむかわ中央公園 → 興全寺 → 寒川神社 → 寒川神社参道と水道記念館 → 旧国鉄
御朱印・納経印のイベント
2022年06月04日
兵庫県
てくださる参加者を募集させていただきます。 御朱印を頂ける寺社以外で、高砂市内の古い町並み、「旧国鉄高砂線・転轍機・腕木信号機」「国鉄高砂線 高砂駅跡地」を散策します。 日時
から量産がはじまり、新製車両は1822両におよぶ。最盛期には5400両をこえる国鉄ディーゼル動車のうち、およそ1/3を占める勢力にまで成長。ここに日本一のキハ58 ---------------------------------------------- (関連サイト) ●国鉄キハ58系気動車(出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』) http
悪いか?鉄道マニアで…のトピック
る顧客である優等旅客が航空機や高速鉄道である新幹線に移行した結果として、食堂車の営業が成り立たないからである。 国鉄末期まで営業していた在来線昼行特急はおおとり、北海・北斗(キハ80系)、鳥海(青森
安倍政権がどうみても「売国」のトピック
化というのは、決してバラ色ではありません。それは、今のJR各社を見ればわかることです。1980年代、赤字に陥っていた国鉄が分割民営化されましたが、JR東日
市民運動創造と宇都宮健児ら群像のトピック
んの注目されたのは、ODAで首都を結ぶ鉄道を受注、スー・チーさんたち民主政権と交渉してきたが、今は国軍相手、ネピドで、ミャンマー国鉄と交渉とあり、様々な国
★鉄道部品★のトピック
ブルートレイン、0系新幹線車両等、国鉄時代の車両用室内温度計。 乗車中に見た記憶がある方は多いのでは無いでしょうか? 当時 現役ですね。 国鉄(JNR)時代は納入メーカーが2社あったようです。外観は ほとんど違いが無いですが、よく見ると少し違います。メー
■12系客車 12系客車とは、国鉄が1969年(昭和44年)から1978年(昭和53年)まで、合計603両を 初の分散ユニット型電源システムによる電源供給の効率化が図られ、2段式ユニット窓やFRP部材の採用などでコストダウンをも図るなど、多くの技術面でその後の国鉄客車の基本となった車両である。 国鉄
方向幕・種別幕のトピック
と言う鉄道部品屋が新代田にありますが、そこで国鉄鶴見線の方向板を多数売ってました! 弁天橋ー鶴見とか、海芝浦ー武蔵白石もあったかな?? 幕が
MR238号車保存会のイベント
2021年10月30日(大和八木駅南口7:00発)
奈良県(大和八木駅南口7:00 JR奈良駅西口8:00)
『JRバス 柳ヶ瀬線リバイバル』 JR(国鉄)バス 柳ヶ瀬線・木ノ本駅→敦賀駅 の路線をたどります。途中、旧国鉄
石原莞爾平和思想研究会のトピック
と違って訓練はそのまま続行です。 視察は京都周辺だけでなく、気軽に管下の各部隊に出向き、京都以外の際は副官一人だけを連れて三等車に乗って行く。当時の国鉄
夜行列車のトピック
(>_<)だけど、日本で夜行列車存続を難しくした理由がこれである。 1が国鉄分割民営化。 2が新
どこに住んだらええのやら2のイベント
2021年08月22日(その①)
開催場所未定(全国w)
いてほしい。国鉄、郵便局が民営化されてどうなったか? 日本は少しずつ民の生活・命が破壊されていってます。 余談 日々の基本/重複
MR238号車保存会のイベント
2021年07月25日(JR奈良駅西口7:00発・大和八木駅8:00発)
奈良県
『JRバス 熊野線リバイバル』 JR(国鉄)バス 熊野線・熊野本宮→紀伊田辺駅 の路線をたどります。 【集合場所】 JR