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間の全線で電化開業し、それ以降は223系をベースに開発された125系2次車やMM'ユニット搭載の103系N40改造車が走っています。 ・加古川線 加古川線
加古川鉄道部厄神基地（神カコ）に在籍し、103系3550番台とともに加古川線で運用されている。 ・3次車 2006年（平成18年）9月24日に カル線には国鉄時代の近郊形電車を編成短縮化などの改造を施して配置することが多かったが、125系ではアーバンネットワーク用車両の設計思想を元に省エネルギー、運用効率化、快適性を目指して新規開発された。 小浜線や加古川線
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