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国土交通省トピック

国土交通省のトピック

全日空 労働時間延長を提案 週40時間に 路線拡大見据え

航空が路線や便数の縮小を打ち出し、全日空に到来した路線拡大の商機をとらえるためだ。  路線拡大に伴って業務量の拡大が見込まれるが、旅客需要の落ち込み 的なビジネスチャンス」(幹部)ととらえ、人件費を抑えながら、国際線の拡充を軸にした成長路線を目指す考えだ。  全日空は基本労働時間を昭和50年から週37時間

  • 2010年02月14日 09:01
  • 29人が参加中

自民党政権の安部首相辞任トピック

自民党政権の安部首相辞任のトピック

全日空 労働時間延長を提案 週40時間に 路線拡大見据え

航空が路線や便数の縮小を打ち出し、全日空に到来した路線拡大の商機をとらえるためだ。  路線拡大に伴って業務量の拡大が見込まれるが、旅客需要の落ち込み 的なビジネスチャンス」(幹部)ととらえ、人件費を抑えながら、国際線の拡充を軸にした成長路線を目指す考えだ。  全日空は基本労働時間を昭和50年から週37時間

  • 2010年02月14日 09:00
  • 19人が参加中

飛行機の写真トピック

飛行機の写真のトピック

関空減便って@@

や食料品などの相次ぐ値上げなどで、消費の落ち込みが懸念されており、航空路線の減少で地域経済への悪影響も出そうだ。  原油高騰の影響で、航空燃料価格は1年間で約2倍に 上昇している。日航と全日空はここ数年、大規模な路線廃止を進めてきたが、燃料高騰が続いているため、収益

  • 2008年07月07日 21:22
  • 493人が参加中