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登場しました。 50Hz用(401系、403系)と60Hz用(421系、423系)の変更点は、新設計の50/60Hzの共用可能な主変圧器にあります。その 交直流電車は、これまで50Hzと60Hzとで系列が異なってましたが、両周波数を共に運転できる車両の方が運用面でも便利なため、昭和43年か
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