国鉄があった時代のトピック

国鉄改革　５

に昭和５７年頃はどんな時代かというと、ブルートレインのヤミ手当てなどが新聞で論議され、三塚博運輸大臣【当時】が、自民党内で「国鉄再建小委員会」を設 列車を中心とした列車の削減などで機関車ともども過剰状態を生み出しつつあったのです。 また、先に記したヤミ手当てなど国鉄憎しのマスコミ批判は、「国鉄民営化やむなし」という世論が形成するには十分でした。 動労は、国労

• 2010年04月28日 06:19
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