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です。 840kgという軽量ボディ、そして29.0km/Lという燃費性能、さらに最小回転半径4.2m、スライドドア張り出し量150mmとい キャッチフレーズは、 「女性の願いをかなえると、この軽になる」 軽自動車のドル箱路線のひとつ、ハイトワゴンにスズキがニューモデル
/ 105mm シート高 / 乾燥重量 695mm / 67kg 定地燃費 76.0km/L(30km/h) 最小回転半径 1.8m 695mm / 73kg【72kg】 定地燃費※3 73.0km/L(30km/h) 最小回転半径 1.8m エンジン型式 A404
定員(人) 1 最小回転半径(m) 1.4 エンジン型式・種類 AB27E・空冷4ストロークOHC単気筒 総排気量(cm3) 49 モンキーは1967年の発売以来、小柄で愛らしい車体や粘り強く扱いやすい4ストロークエンジンの搭載などにより、幅広い層のお客様に好評を得ているロングセラーモデル
により全グレードが自動車取得税及び自動車重量税が免税。先代より25mm延長されたロングホイールベースな新型プラットホームを採用する事で室内での快適性を、さらにロングホイールベースを採用しながらも最小回転半径 ィングレーに採用された横型ヘッドライトはなんとも印象的。 2007年02月05日、ワゴンR"スティングレー"発売 2007年05月11日、XグレードにCVTモデルを追加 2008年06月04日、特別
目でスイフトと分かるシルエットはそのままに、全長&ホイールベースを延長、最小回転半径は15インチタイヤ仕様で4.8m、16インチ仕様で5.2mと取り回しのよさも実現した。キー 日本で発売を開始して以来、日本・欧州・インド・中国など世界8拠点で生産するスズキの世界戦略車。3代目となるこのモデルは、軽量
ーウェイトレシオ 10kg/ps 燃料消費率(10/15モード走行) 23.0km/L 最小回転半径 5.2m 動力伝達・走行 タが送るハイブリッド専用第二段! ?hs250の兄弟車で、ハイブリッド専用モデル! ※トピックは自由に立てられます。 (ただし見やすさ重視のため、大多
トルク − N・m (0.62 kg・m) / 8000 rpm 最高速度 − 燃費 80 km/L ( 30 km走行時) 最小回転半径 DT50とはYAMAHAから生産されたオフロードバイクです。 現在は絶版モデルです。 出力も原付ではトップクラスも7.2psでパ
VOLVO V40のトピック
気量 1947cc 全長×全幅×全高 4515x1720x1460(mm) 駆動方式 FF 最小回転半径 5.3 m タイヤサイズ 205 V40 クラッシック最終モデル売ります
電気自動車好き!のトピック
ホイールベースを持ちながら5.4mの最小回転半径を実現。 http://www.sim-drive.com/news/2012/0328release2.html スリリースはこちらをご覧ください。 » プレスリリース日本語版 632KB 高い技術力とオープンソースの新しいビジネスモデル
■アプローチアングル 72° ■デパーチャーアングル 37.5° ■最小回転半径 8.1m ■エンジン 水冷V型8気筒OHVター HUMMERオーナー憧れのH1 ALPHAのコミュニティです。 詳細は・・・ 2005年モデルからいすゞ製8GF1型デ
TEAM TACOMAのトピック
タのホームページを見たら、タコマの最小回転半径が12mとの記載がありました。。。 現在、乗っているパジェロと比較すると、2倍以上の違いがあります。 そのため、全長と最小回転半径
りある室内空間とラゲッジスペースを実現。同時に最小回転半径は5.3mから5.4mを維持しており、先代からの特長である取り回しの良さを維持している また、ボディ全体の約74%に軽 Eクラスワゴンをフルモデルチェンジ
☆FTR トリコロールカラー☆のトピック
定員(人) 2 燃料消費率(km/L) 43.0 (60km/h定地走行テスト値) 最小回転半径(m) 2.0 エン ☆11/20 08年モデルFTR!☆
日産 新型キューブ (Z12)のトピック
トルクラスでは高額な印象が否めない。加えてタイヤサイズが大きくなるので、最小回転半径が4.6mから5mに拡大されてしまうのも弱点。 この の開放感が高まるスタイリッシュガラスルーフもメーカーオプションで装備可能だ。 ベースグレードの「15S」は、144万9000円という価格は魅力的だが、内装色がグラファイトの1色となり、最新モデル
グループB・GT1 地上の恐竜!のトピック
. 最小回転半径:未定 権レースで勝利するために開発されたコンペティション・モデル。同レースの規定を満たすために年間25台、2年間で50台が生産され、ストリート仕様として市販される。車体
HONDA モビリオ乗ってます会!のトピック
ん勝手に言いっ放しでいきましょう。 では、言い出しっぺとして・・・ 1.最小回転半径をあと20cmほど小さくしてくれると狭い道の多い我が家の近所では助かる。 2.ドア 次期モデルへの希望
CADILLAC(キャデラック)のトピック
ルウッシュボーン式コイル ■ブレーキF,ベンチレーテッドディスク R,ディスク ■最小回転半径 6m■ ートップのエルドラド は迫力あります! しかも故障少ないです。 ■初年度平成7年登録の超稀少で人気の1995年モデル、 【パールホワイト/キャ
ニッサン・インフィニティのトピック
ングホイールベースにもかかわらず、最小回転半径5.3m(15インチタイヤ装着車)を実現。 ・斜め後方を見やすくするエクストラウインドウを採用。 ・車両 日産自動車(本社:東京都中央区銀座 社長:カルロス ゴーン)は、「ブルーバード シルフィ」をフルモデルチェンジし、12月21日よ
トヨタ・レクサスのトピック
み合わせることにより、キビキビした軽快な走りを実現 ・ホイールベースを延長、ワイドトレッド化しワイドタイヤを採用しながらも、最小回転半径4.9m(従来 http://www.toyota.co.jp/jp/news/05/Dec/nt05_080.html TOYOTAは、bBをフルモデル