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フェアレディZ 〜Fairlady Z〜のトピック
オーテックジャパンが「フェアレディZ Version NISMO」を6月22日に発売。 価格は、6速MT車が493万5000円、マニ Version NISMO
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ニスモは、プロダクションレース専用のベース車両として“フェアレディZ・Version NISMO Type 380RS レース専用フェアレディZを発売
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初の海外向け商品。 「NISMO 350Z」は、日産が米国向けに7月から販売する350Zの特別仕様車。ベース車両は2007年1月日本国内に投入された「フェアレディZ 「フェアレディZ」の米国向け特別仕様車が登場
トルチューニングエンジンを搭載した『フェアレディZ Version NISMO Type 380RS』を、全国のニスモスポーツショップなどを通じて発売 専用3.8リッ
SPORTS CARじゃなきゃ!のトピック
フェアレディZ Version NISMO Type 380RS 何と長いネーミングだろう。 この夏に発売されるZ。 3.8L Z33 Version NISMO Type 380RS
SPORTS CARじゃなきゃ!のトピック
-400 フェアレディZバージョンS 13.4秒 313馬力 バージョンNISMO 13.4秒 313馬力 ポル 07型フェアレディZ
2007年02月15日((木)〜3月2日(金))
愛知県(名古屋市)
コンセプト※1 フェアレディZ Version NISMO ほか ※1 参考出品車となります。 ※2 都合 字塔を打ち立ててきた歴史を誇る、High Performance TuningのNISMO。 3つのブランドがそれぞれの誇りを集結させ、Dress-UpとTuningという2
本山哲のトピック
ーズ最終戦に出場する「MOTUL AUTECH Z(カーNo.22、ミハエル・クルム/リチャード・ライアン組)」に新型エンジンを搭載することを決定した。 日産/ニスモはフェアレディ Zをベースとした車両でSUPER GTのGT500部門に2台を参戦させている。ニスモは来年以降のSUPER GTシリ
Xanavi&MOTUL nismo Super GTのトピック
型エンジンを搭載することを決定した。 日産/ニスモはフェアレディZをベースとした車両でSUPER GTのGT500部門に2台を参戦させている。ニスモは来年以降のSUPER GTシリ 行投入することとした。 なお、「XANAVI NISMO Z(カーNo.23、本山哲/松田次生組)」は、従来通り3.0リットルV6ツインターボエンジンを搭載し、最終
2006年09月18日(8:00-16:00)
福島県(エビスサーキット西コース)
」を開催する。 Z-car MEETINGは日産「フェアレディZ」(Z33)をメイン車両として、サー ニスモ(NISMO、ニッサン・モータースポーツ・インターナショナル)は9月18日にエビスサーキットにおいて、「Z-car MEETING