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フェアレディZ 〜Fairlady Z〜のトピック
ス用ワイドミラー ・当時ものリアスポイラー ・エンジンルーム、ヘッドカバー黒結晶塗装・純正エアークリーナー・アルミラヂエーター・電動ファン・プラグコード(プロ テック製) ・フロントブレーキ、MK63キャリパー(ベンチ) ・フロント、リア、ショック<アラゴスタ>(前後車高調) ・デフR200 ・エンジン
Fairlady Z 〜 千葉塾のトピック
ントグリル、オーナーズクラブバッヂ取付 ・赤の牽引フック ・レース用ワイドミラー ・当時ものリアスポイラー ・エンジンルーム、ヘッ ント、リア、ショック<アラゴスタ>(前後車高調) ・デフR200 ・エンジンS20 K4 ギアトレイン式 近所の方によると朝5時半頃にエンジン
スカイライン大全のトピック
1970年10月、1800と2000に「ハードトップ」を追加し、全車マイナーチェンジを実施。 < エンジン・バリ ://mixi.jp/view_bbs.pl?id=51395837&comm_id=4903574 [KPGC10]●2000GT-R (〜72年8月
日本の名レース100選のトピック
タリー軍団 そんなマツダは、12Aロータリーエンジンを搭載した サバンナRX3とカペラを揃え総力戦の構え 決勝レース、両陣 デビュー以来無敵の50勝を飾ってきたKPGC10(PGC10)スカイラインGTR 一方、この年急激に戦闘力を増してきたマツダ・ロー