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日経産業新聞を読む★のトピック
「ブラジル版新幹線、9月にも入札へ 日本勢、技術移転がカギか」を読んで。 ブラジル政府が今年9月にもリオデジャネイロとサンパウロを結ぶ高速鉄道 費の圧縮につながるという。 ブラジル政府は入札や選考方法について詳細を明らかにしていないが、価格や技術的な優劣に加えて、技術移転の内容がカギになるとみられている。 自国での高速鉄道
9条変えて、平和を維持しよう!のトピック
政府から新型車両60編成(1編成8両)を受注、このうち3編成を日本国内で製造し、残りは共同で受注した中国メーカーに技術移転
上海世界博覧会2010のトピック
企業コンソーシアムに技術支援し建設された。延長部分も中独が技術提携する予定だが、新華社電は「一部に独技術を採用するだけで、主要部分は中国が自ら手がける」と伝えており、現在両国間で技術移転 について折衝中という。 日本の新幹線をめぐっては昨秋、東北新幹線「はやて」の車両が中国高速鉄道網に採用されることが決まったが、注目を集めた北京〜上海間を走行するかどうかは明らかになっていない。
チェダゼミナールのトピック
計画を撤回してもよい」という声も聞かれるようになった。国際在線が伝えた。 ■技術移転にこだわる中国 中国側は、上海−杭州 ツ政府は、技術移転までしてリニア新線の建設権を獲得したいとは願っていない」という声も聞こえてくる。 中国が固執している「技術協力」の方
桃の春風 シーズン?のトピック
の車両は、日本の企業連合と提携する中国の車両メーカーに技術移転を行いながら、現地生産される予定です。日本の新幹線と同じタイプの車両が、中国