ED71形電気機関車

流電化が採用されることになった。東北本線の輸送単位を勘案すると、単機で1000t、重連で25‰勾配区間において1200tの貨物列車を牽引可能な性能が求められたが、出力 地区の交流電化の立役者的存在の同形式を研究し、語り合うためのコミュです。 トピックは自由に立てていただいて結構ですが、内容 が重複しないよう、事前に閲覧して下さい。

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