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12系・14系座席客車

番台区分が一層細分化されている。 ■14系座席客車 14系座席客車とは、12系客車の設計を基本とし183系特

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国際興業バス1500番台エルガミオ

路線用として、戸田営業所管内で「松本循環」系統に専属使用されている車輌もありますが、番台区分が特殊用途車用の700番台なのと、特定系統専用なので、一般

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313系

するローカル区間でのワンマン運転や有料制ライナー列車まで、あらゆる需要に対応しており、同社の標準車両と位置づけられる。そのため車内仕様や機器構成により、当初から細かな番台区分 の旧型車両である113系・115系・123系を淘汰した。 ※番台区分 ・0番台 * 東海道本線名古屋地区用。4両編成と2両編

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相鉄【δ】20000系

備パンタ Handicapped Accessible sign.svg:車椅子・ベビーカースペース 備考 本系列では番台区分がそれまでの11000系と

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キハ75

る。 【番台区分】 <0・100番台> 0番台に車内電話、車椅子対応トイレを設置し、100番台には無いが両車にはLED式の

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209系・70ー000系・E501系の会

段階より廃車後のリサイクル計画が策定されるなど、環境問題にも配慮した設計となっている。 派生番台区分として、車体の幅を広げて輸送力を増加させ、中央・総武緩行線用に新製された500番台

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