在来線のリサイクル方法も考えて置く必要が、新幹線の場合は別線になるので当たり前のこと、

東海道本線のように近郊輸送で成り立つ国ばかりでは無いんで、

それどころかタイは鉄道利用客が減っていると読んだ覚えも、かといって貨物輸送が盛んだと聞いたことも無いし、

いくら低金利で融資するとしても返済は当事国の責任ですから。


悔しい！タイが新幹線導入で覚書、日中の高速鉄道は明暗分かれる＝中国
http://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=97&from=diary&id=4133535