さて、Ｘ１は？

その前に
三戸でまた懲りずに「銭Ｓ５」を試してみた
フロントに銭赤、リヤーに銭青
結論：やはり気に入らない！しゃきっとしない！ＲＳ５はやはり「レースカー」だった
路面が滑りやすい＝柔らかいスプリング、は無い

Ｘ１のインプレッション
＊個人の感想です

三戸で
４輪Ｘ１
走り出しは「おっ、良く曲がる」
３分後、「リヤーもトラクションがかかって良いな」
５分後、「ダメだ！前が勝っちゃって走れない〜」

フロントＨ０５、リヤーＸ１
最初から最後まで無難に走れる、トラクションは体感できる、タイムは「今日の一番が出ました！」
（でも、フロントにも使いたい、宿題だね）

上記はエコもコンペも同じでした

ちなみに、変態系のミネイブンはフロントにＸ１、リヤーにＰ１でベストタイム（多分）

タレは無く、減り方も「並み」


あけて、ケイチューン、外気温は３０℃前後、曇り時々お日様
４輪Ｘ１（三戸のユーズド）
走りだし「おっ、良く曲がるぞ！」
４分後「やば！僕には無理、前が勝っちゃう」

タイヤの袋には
エキストラソフトｆｏｒリヤーって書いてある
で、フロントＸ３、リヤーＸ１
最初から最後まで普通に速い
ただ、トラクションが変にかかる事が有るのでラインを外すことが多くなってラップが安定しない
（これは、ただ腕が悪いのかも！）
そういう意味ではＰ１を履いたときに似ている

お友達も同じセットで走ったが、同じようなコメントでした

そして、またも変態系のミネイブン選手
私たちのコメントを聞いたうえでフロントにＸ１、リヤーにＸ３でスタート！
（なんかフロントとリヤーが逆見たいだけど〜？）
数周しか走らないのにあっという間に２０秒台！
「曲りやすくてよかったよ〜」
だそうです！

効果のほどは皆様がご判断ください


あの気温の中でヘリも悪くなく、最後までタレルこともなく、いいタイヤでした
セットも見直しがマストみたいです

以上、個人の感想でした