アイドリング不調再来!!
こんばんわ、なっくです。
なんていうか、2年に一回?7万kmに一回?定期的に来るアイドリング不調がやってまいりました!
さて、それは置いといて(置くな
前々からやりたかった熱害対策をノリと勢いでやりました
そうと決まればとっととジェットストリーム様へGO!
いつもすんませーん
あ、ケンタ君はお絵かきに夢中です。
嬉しいお絵かきです。
で、熱害対策、今回はこちら。
エキマニ周辺の対策です。
エアクリをラムエアからサクションパイプを介しての純正タイプに引き戻し、クーラントタンクを元の場所に移設。
したところ、かなりの熱がエキマニから来るのでヒータホースへは耐熱テープを巻いて、エアクリ周辺には自作で遮熱版を作りました。
使ったものはアルミの板とマスターを作るべく工作用紙を。
今回使ったアルミの板は0.6mm厚なのではさみでも切れますが、ケンタくんがサンダーを貸してくれたので瞬殺で終わりました。
まずはこんな感じで寸法を取って(ゆめきちに任す)
それを工作用紙で型を取って
何度も何度も訂正修正改良を加えて(ゆめきちにまks)
出来上がった型をアルミの板にあてがって書き記して(ゆめきちにm)
このように型を作ったらはさみやらサンダーやらで思いのままぶった切ります。
さんだーのちからってすげー!
一瞬です。
切り落として形にしたら
スーパーアドバイザーのしょうた君が仕上げと手直しをしてくれて
しまいにゃリブ立てたりリベットも打って補強してくれちゃったりしてくれて
出来上がったものがこちらです
気づいた?ウォッシャータンクがないんです。
カプチーノ純正に変更するため+たいして使わないし車検も遠いし取っちゃいました
おかげでエアクリ周辺スカスカー。
この際ABSもとっちm・・・(ry
切り落としたのがなっくさんだからだいぶ若干出来上がりがよくないな・・・。
しかし肝心の遮熱効果はものすごいもので、全然熱くない。
これで熱害対策は出来ただろうか・・・。
いつもいつもジェットストリーム様ありがとうございますm(_ _)m
次はアイドリング不調を何とかしてやってあげてください・・・

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