桜通線で活躍している車両で1987年試作車(6101)1編成搬入され鶴舞線にも暫定運用もありました。1989年に12編成、1993年に7編成、計19編成導入されました。名古屋市営地下鉄初のVVVF制御車両で現在20編成100両在籍しています。当初は1編成4両でしたが野並延伸時に輸送力増強するため中間に1両組み込まれ1編成5両になりました。最近は徳重延伸に伴い6101〜6113まではLED案内表示版更新、6101〜6120まで車内放送を6050形仕様に更新されました。
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