群馬RX-7〜拾参B愛好會〜

詳細 2022年9月25日 19:30更新

なぜRX-7という車が絶版になっても、なお人様の人気があり
あんなに高価格なのか･･･答えは

　『エンジンが違うんです！』

まーとにかくマツダのFD/FC/RX-8の13B、ﾛｰﾀﾘｴﾝｼﾞﾝが好きな方、
仲良くなりましょう!
群馬県はあんまり上記の車が走っていない気がするので、
ﾛｰﾀﾘｰ魂みせちょりませう

・とにかくRX-7・ﾛｰﾀﾘｰ好きの方ならどなたでもOKです！
・お気軽に、ご勝手に、コメントしてちょーーーーー！
・因みに5月の半ばに作ったばかりなのでまだ人数は少ないですが、
　 どなたでも参加OKなのでご自由に使ってください
・いずれはたくさん人数募って皆さんでFDについてや車について
　 語らいあいたいと思ってます。　どうぞ宜しくです

　〜ここでロータリーうんちく〜
その辺に止まってる車も、あなたがさっきすれ違った車も、
駐車場が隣の車も･･･ぜーんぶレシプロエンジン。
つまりピストン運動でエンジン内で燃焼させパワーを得るタイプの
エンジンなんです。ほぼその辺走ってる99％の車がそう。
　「しかしセブンは違う」
ロータリーエンジンという機構で世界でマツダしか技術開発できなかった
簡単に言うと小型の洗濯機みたいな形でくるくる回る･･･
でとにかく軽いエンジン。だからスポーツカー向きなんです。
因みにRX-7とは本気でマツダが作った『スーパーピュアスポーツカー』
　　　　 ･･･う〜んなんていい響きだ！
強化アルミを多用、ロータリーエンジン採用で低重心＆超軽量化に実現
そして前後50:50の理想的重量バランスのシャーシ。
その中でも一際目立つFD3Sは10年たっても色あせない流線型フォルム
その50:50を可能にした超軽量の13Bロータリーエンジンと
進化型シーケンシャルツインターボの組み合わせは絶品。（←FDのみ）

　その最強のコーナーリングマシンとの人馬一体感は
　そのオーナーしか味わえない･･･ﾌｯﾌｯﾌ


　PS
最近、RX-7情報に留まらず、榛名山情報や走り屋(あたしゃ違うが)情報
などトピック記事にしてゆきたいと思ってます！
皆様どしどし･･･ってか勝手にじゃんじゃん記載してください！

　管理人ﾄﾋﾟｯｸ
関係ないが最近、管理人のﾖﾐ勤こと私、蘇る気配すらない＠勤労･･･
仕事のｽﾄﾚｽか、ﾚｽのｺﾒﾝﾄ等が変態ﾁｯｸになりつつありますが、お気になさらずに

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