- 詳細 2009年11月16日 19:28更新
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ここは日本負圧協会のmixi分科会です。
日本負圧協会は負圧の走行を心掛ける人達の集まりです
決して、負圧走行を強制する団体ではありません！！
（あくまでmixi内の分科会ですので、日本負圧協会への登録は関係有りません。どんどんコミュに参加してくださいね！！）
本家管理人であるケイン氏が新規ウェブサイトへの移行作業を行いました。
http://www.evo 4g63.co m/fuats u/
現在は、↑こちらが正規のサイトです。
旧ウェブサイト（終了）
http://www.evo 4g63.co m/~fuat su/
http://kain-m. hp.info seek.co .jp/
★負圧ってなに？★
負圧：マイナス（負）の圧力のこと、流体の圧力が周囲よりも低い状態のことです。
ターボは排ガスでタービンを回し、コンプレッサーを動作させ圧縮した空気を送り込み、パワーアップをはかります。
スーパーチャージャーは機械駆動で、コンプレッサーを動作させ、同様にパワーアップをはかります。
そのうち、ターボについてはタービンをきかせていないときに負圧となっています。
負圧を維持できる回転数は車によってまちまちですが、
負圧を維持することで意外にアクセルを絞ることになり、若干かもしれませんが燃費も良くなり、結果として環境に優しい走りをすることができます。
環境に優しい＝ＥＣＯ
そう、ターボでもＥＣＯ出来るんです！！
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キーワード：
ターボ、燃費、エコ、エコラン、エコドライブ、ブースト
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